Bienvenido a la comunidad Marinos Mercantes -- 3 del 9 de 2010

Marinos Mercantes

Bitácora - Marinos Mercantes - Webmar

21 marzo 2010

Punta Salinas

Hace algunos años en Asturias

Etiquetas: remolcadores

# Escrito por Marmer @ 21.3.10  1 comentarios

31 diciembre 2009

Las Palmas con Problemas

La noticia parece que ha pasado desapercibida, si bien hace unos días aparecía algo en la prensa de unos búlgaros que habían tenido problemas en el Estrecho de Drake, ahora Luis nos comenta que el barco que se ha quedado sin máquina es el ilustre Las Palmas y los búlgaros son parte de una expedición que iba abordo

En la web de la Armada se puede leer el interesante Diario de la Expedición donde se recoje que navegan sin el motor de estribor, lastima que concluye el día 23. El día 21 se cuenta la incidencia de la parada del motor sin gran alaraca, aunque el Bulgaro que hace las declaraciones en ingles se da "vidilla" diciendo que casi se van al tacho, pero leyendo más tampoco parece que esté muy puesto, ya que dice que sin el principal consiguieron salvar el peligro con el auxiliar.

Etiquetas: Marina de Guerra, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 31.12.09  0 comentarios

25 octubre 2009

Jugandose el tipo

Etiquetas: fotografia, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 25.10.09  0 comentarios

21 mayo 2009

Fast Dead Slow Ahead

EUROPEAN tug owners and pilots today sounded an alert about dangers posed by ultra-large box ships.

it is wrong to consider a minimum speed of 9-11kt as ‘dead slow ahead’ when dealing with 10,000teu vessels.

http://www.safetyatsea.net/

Several of the new large container vessels have a very large main engine output. It seems that engine manufacturers, classification societies and ship owners have focused on economics for a sustained service speed.
Due to considerations of fuel economy and technical limitations the engine regimes are strictly computer controlled.
In reality these ships have a minimum speed ( dead slow ) in excess of 6 knots, even up to 10-11 knots.
Although pilots and tugboats serve almost any ship or structure taking into due consideration the manoeuvring characteristics and limitations we have received reports that indicate that high minimum speeds cause problems.
With a displacement of 80.000 – 100.000 ton navigation at 8-11 knots
• difficulties due to bank effect and interaction between vessels on canals and restricted fairways
• surging and danger to break lines when passing jetties EMPA Secretary General or terminals
• safe speed when approaching berths/locks.
• approach and making fast tugboats, especially at the bow.

Etiquetas: portacontenedores, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 21.5.09  0 comentarios

26 abril 2009

Alcohol + ISM = Capitán Condenado

El Capitan del supply "Vos Viper" ha sido condenado por permitir borrachos a bordo. La historia tiene más miga; llegaron con el remolcador a Lerwick para reparar la radio y aprovechando que estaban en puerto, salieron a celebrar un cumpleaños del primero. Al volver, el primero se fué a hacer un café, cayó por la escalera y se mató. Nota de prensa del MCA.

Etiquetas: Accidentes, MCA, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 26.4.09  0 comentarios

21 abril 2009

Las Palmas - RGM

Esta vez, lo interesante está en el suplemento de la Revista General de Marina, con los artículos sobre la primera campaña de Las Palmas en el Antartico hace ya 20 años. Si hace falta valor, aquellos que fueron allí, en aquel remolcador de 40 metros, lo tuvieron y de sobra, aunque cuentan lo bueno, todos sabemos que el frio y las demás penurias quedan en otra mochila.

La foto de abajo (Las Palmas, en Las Palmas de GC en 2005) no hace justicia a aquella primera expedición, ya que se le ve con la popa remozada, la regala elevada y la habilitación permanente, pero en su primer viaje, lo que llevaban en la playa de popa eran unos contenedores (módulos o caracolas para algunos) que estuvieron a punto de tirar por la borda para salvar al ARA Bahía Paraiso dandolo e remolque. Incluso en el suplemento, solo hay dos fotos del remolcador que hace 20 años fué a aquellas aguas, el resto son del rejuvenecido Las Palmas del 99?

Etiquetas: Marina de Guerra, Oceanografia, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 21.4.09  0 comentarios

13 febrero 2006

Salvador Dalí

Curioso, parece ser que navega a 8 nudos de costado gracias a dos Shottels asimétricos.

Etiquetas: remolcadores

# Escrito por Marmer @ 13.2.06  0 comentarios

21 septiembre 2005

Anglian Sovereign

THE master of the UK emergency towing vesselwhich ran aground off the Shetlands on September 3, faced five charges at a court in Lerwick last week.
Peter Leask, 42, entered no plea to the charges which included being three times over the legal blood alcohol limit, contrary to the Railways and Transoport Act 2003. He was also charged on three counts under the Merchant Shipping Act and one count under the 1974 Control of Pollution Act.
The vessel was damaged and spilt about 200 tons of gas oil. It is owned Klyne Tugs of Lowestoft and operated under contract to the Maritime and Coastguard Agency.
The Marine Accident Investigation Branch is also investigating the incident.

Vía MaritimeGlobal.net

Etiquetas: Accidentes, MCA, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 21.9.05  0 comentarios

20 septiembre 2004

Convocatoria de 13 plazas de Controlador (SASEMAR)

Plazo de presentación de solicitudes hasta el día 18 de OctubreVer bases, Descargar solicitud

Etiquetas: remolcadores, Salvamento Maritimo

# Escrito por Marmer @ 20.9.04  0 comentarios

23 marzo 2004

International Tug & Salvage Convention

Ahora que están de moda los remolcadores, y después del exito de la Bilbao,18th ITS Convention, la segunda semana de Abril.

Etiquetas: remolcadores

# Escrito por Marmer @ 23.3.04  0 comentarios

29 noviembre 2003

Mini Remolcadores

Estos americanos.... TugBoats! - photos

Etiquetas: remolcadores

# Escrito por Marmer @ 29.11.03  0 comentarios

10 noviembre 2003

Nuevo remolcador de salvamento inglés y futuros españoles

`Anglian-Sovereign´ Construido en China para Klyne Tugs por £10m es parte de un contrato de £76m entre el CG y Klyne Tugs. Esta última facilita 4 remolcadores de altura para la lucha contra la contaminación y salvamento marino por un periodo de 8 años, el año pasado entro en servicio su gemelo el ‘Anglian Princess’ que se unen al ‘Anglian Monarch’ y al ‘Anglian Prince’ viejo conocido en España.
Aquí, el Consejo de Ministros ha autorizado la licitación del contrato de suministro de dos buques polivalentes especializados en salvamento marítimo y lucha contra la contaminación en la mar. El presupuesto total para la construcción de los buques es de 30 M€.

Etiquetas: MCA, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 10.11.03  0 comentarios

18 octubre 2003

Remolcadores

Circular de la OMI para valorar los servicios que pueden prestar los remolcadores.

Etiquetas: OMI, remolcadores

# Escrito por Marmer @ 18.10.03  0 comentarios

 

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