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Marinos Mercantes

Bitácora - Marinos Mercantes - Webmar

10 agosto 2009

Margaret Hill detención

Más miga tiene la detención del Margaret Hill por la Agencia Medio Ambiental Británica (aquí todos detienen, dentro de poco hasta los ornitólogos en EEUU). La detención se ha efectuado por sospechar que se llevaban el barco a desguazar ilegalmente por Asia.

El Margaret Hill, uno de los primeros LNG, fue construido en noruega en 1974, nombrado LNG Challenger desplazaba 50000 toneladas, con 250 metros de eslora y contaba con 5 tanques Esféricos Moss, construido como segundo prototipo, no sufrió las rigurosas pruebas de presión de su gemelo el Norman Lady. En 1998, durante una revisión previa al cambio de management, se le descubrieron una serie de cracks en la soldadura que afectaba a todos los tanques, hechas las oportunas reparaciones se extendio su vida util por el DNV.


Antes de que los ingleses sospecharan el destino de sus asbestos, paso un tiempo en Ferrol con el rumor de que lo iban a transformar en la primera planta flotante de LNG, pero la crisis parece que les ha ganado a los armadores.



Margaret Hill Copyright Chris Allen

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# Escrito por Marmer @ 10.8.09  0 comentarios

27 julio 2009

30 LNG parados

También a estos les ha llegado la crisis, y 30 de los 328 existentes, según Antonio y el Lloyds MIU, están parados esperando mejores días, entre ellos están 3 famosos Q-Max, con un coste de 50kU$ al día. La mayoría de ellos están fondeados al sur de Fujairah en EAU, los armadores, excepto los de Qatar y a esos les sobra la tela, están contentos porque están fletados aunque no operen.

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# Escrito por Marmer @ 27.7.09  0 comentarios

12 junio 2009

Blancanieves para

La revolucionaria planta de producción noruega Snøhvit, construida por Dragados Offshore en sus instalaciones de Puerto Real, cierra durante un par de meses para reparar pequeños fallos que le impiden rendir al 100%, problemas para enfriar y eso que están cerca de Cabo Norte.

La parada se espera sea en agosto, momento en que cuatro LNG que están trabajando allí quedaran libres por una temporada, estos barcos son Arctic Discoverer, Arctic Voyager, Arctic Princess y el Artic Lady. La planta tiene un contrato de exportación de larga duración con Iberdrola.

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# Escrito por Marmer @ 12.6.09  0 comentarios

18 diciembre 2008

MSC Daniela

Nuevo megacontainero, este se convierte en el mayor de la MSC, con 13800 Teus de capacidad, pero lo que destaca es la configuración que han parido los coreanos de la Samsung, el viejo puente a proa y maquinas a popa de otra época, reduce el angulo muerto de proa y permite llevar menos lastre, además, esta hecho con High Tensile Steel, que es maravilloso para el peso y la resistencia pero que con los años suele dar algunos disgustos.

Está clasificado por el Germanisher, como curiosidad tiene 366 metros de eslora, 51 de manga, desplaza 135000 de GT y alcanza los 25.2 nudos propulsado por 68382 KW.



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# Escrito por Marmer @ 18.12.08  0 comentarios

12 julio 2008

Mozah, el primer Q-Max

El primero de la serie que viene a revolucionar el transporte del Gas Natural, con 266000cm es el mayor gasero del mundo, construido por los astilleros coreanos de Samsung en Geoje Island acaba de recibir la clase por el LLoyds Register.

En el siguiente enlace a El País, podemos ver que Mozah es la segunda esposa del emir de Qatar, que son los que controlan el chiringuito.
Q-max y Q-flex

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# Escrito por Marmer @ 12.7.08  0 comentarios

15 febrero 2008

Catalunya Spirit

Un par de reles tuvierón la culpa, tanta tecnología que al final da miedo darle el "golpesito" que todo lo arregla y más cuando son reles.

Durante la crisis, el USCG rodeo al LNG con barco especializado contra la contaminación, cuatro remolcadores, un cutter suyo, helicopteros y una ristra de inspectores.

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# Escrito por Marmer @ 15.2.08  0 comentarios

14 enero 2006

NGH vs LNG

Aparece un nuevo tipo de barco especializado, los nuevos NGH van a ser los "gaseros" del futuro, no de un futuro lejano, sino a 10 años vista, como casi siempre los primeros en moverse han sido los japoneses, que ya han anunciado el primer barco, tras ellos, los astilleros nórdicos se están haciendo con el resto de las patentes.

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# Escrito por Marmer @ 14.1.06  0 comentarios

15 octubre 2005

Gaseros

Enlace al listado de la flota mundial de LNG y LPG, muchos datos, como la cartera de LNG mayores de 200000 mc, el poderío de los astilleros asiáticos o el tipo de tanque dominante. Vía Gotzon.

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# Escrito por Marmer @ 15.10.05  0 comentarios

31 mayo 2005

Angulo Muerto

Magnífica foto la que nos manda Gotzon, donde se ve el ángulo muerto de este gasero. Una vez que un atrevido pesquero, balandrista o motero se ha metido en él, todo depende de la fortuna de mar. El oficial, no ve un carajo y si cae a un banda y acierta pues hemos hecho el día.
"Normalmente" los oficiales de estos barcos se cuidan en no apurar las maniobras, pero hay sitios como son los estrechos y las recaladas donde hay que pasar por donde va Vicente, y es precisamente en estas zonas, donde más inconscientes navegan.

Sohor, pincha para ampliar

Si tienes buena conexión, pincha para ver la imagen más grande

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# Escrito por Marmer @ 31.5.05  0 comentarios

23 abril 2005

Teekay vende algunos barcos

Compraron la flota de Tapias y en los resultados del primer cuatrimestre anuncian sus que sus beneficios se amplian por la venta de varios barcos antiguos y alguno nuevo de paquete. Cambios en la flota, vista la lista de ventas, parece que se ventilan la compañía, pero todavía les quedan más de 140 barcos y además, la media de edad de estos es inferior a los 7 años.

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# Escrito por Marmer @ 23.4.05  0 comentarios

21 abril 2005

Laieta a remolque

Antonio nos contaba, vía correo, que la máquina del Laieta había dicho basta, estaba en lastre y parece que va camino de casa.

The Fairplay Daily News reported that an LNG carrier with 36 persons onboard was taken in tow on April 12.

The Panamanian-flagged, 29,000gt Laieta reported an engine failure when the ship was 250km south of Porquerolles in the Mediterranean.The 1970-built Laieta is owned and operated by Maritima del Norte and is used on short distance LNG trades in the Mediterranean between North Africa, Spain, France, and Italy.

No injuries have been reported in the incident.

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# Escrito por Marmer @ 21.4.05  0 comentarios

10 marzo 2005

Escape de Gas

Maib del escape de VCM del Coral Acropora en Manchester, algunas compañias pagaban un plus por llevar este producto, ya que era cancerígeno a largo plazo.

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# Escrito por Marmer @ 10.3.05  0 comentarios

03 marzo 2005

Gastech Bilbao 2005

Nada que ver con el del Casco Viejo, este será de chaqueta y corbata, y seguritas en las puertas, quedan unos días para que se celebre en Bilbao Gastech 2005, la 21ª Conferencia y Certamen Internacional de la Industria del Gas Natural, LNG y LPG. Podéis inscribiros gratis desde la web, el evento tendrá lugar entre el 14 y 17 de marzo.

Además de los pinchos, destacan algunas conferencias técnicas:
- LNG Ships & Terminals Safety, Security & Personnel Training.
- LNG Shipping: Development, Technology, Crewing, Operations & Trends LNS

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# Escrito por Marmer @ 3.3.05  0 comentarios

24 enero 2005

LNG

Informe realizado por el Sandia para el Gobierno de Estados Unidos, que últimamente anda muy preocupado por la vulnerabilidad de los Gaseros ante un ataque terrorista. 167 recomendables páginas en inglés y Pdf para descargar, Guidance on Risk Analysis and Safety Implications of a Large Liquefied Natural Gas (LNG) Spill Over Water,

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# Escrito por Marmer @ 24.1.05  0 comentarios

31 marzo 2004

¿Pasa?

Bilbao Knutsen pasando por el puente colgante de Las Arenas

Al hilo de los LNG, me comenta Agustín la impresionante foto del "Bilbao Knutsen" pasando por debajo del Puente Colgante de Las Arenas.
Este gasero, equipado con tanques de membrana, destaca por sus dimensiones: 284 m de eslora, 42 de manga, 25 de puntal, y 138.000m3 de capacidad. Ha sido construido por el astillero estrella de Sestao, con una esperanza de vida útil de 40 años, tiene un contrato por 20 años con Repsol, para operar probablemente desde Trinidad a la Península, su puerto de registro será Santa Cruz de Tenerife y estará tripulado por Biscay Ship Management (Candina).

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# Escrito por Marmer @ 31.3.04  0 comentarios

24 marzo 2004

Más LNG

Hablando de los peligros añadidos de los LNG y sin ponerse de acuerdo sobre la distancia que podría devastar la explosión de uno, con el “Poem” los chinos pedían 16 kilómetros de resguardo.
Acaba de ser publicado un libro del jefe de contraterrorismo de los EEUU donde pone de manifiesto que éstos eran objetivos antes del 11-S. Lo mejor está en lo que se puede aprender con Internet, tanta carrera, estudios cursillos y certificados, cuando con un par de cursos por Internet te puedes convertir en el Rey de los Gaseros.

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# Escrito por Marmer @ 24.3.04  0 comentarios

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