El containero DALI se carga un puente en Baltimore

[Sebastian Cabot]

SITUATION REPORT: BALTIMORE BRIDGE COLLAPSE

- At 1:28 a.m. ET, a large container ship struck the Francis Scott Key Bridge in Baltimore.

- Large parts of the bridge immediately collapsed, sending multiple vehicles into the water, including a group of construction workers.

- Rescue workers believe at least 7 construction workers were on the bridge but say the figure could be as high as 20.

- The container ship, the Singapore-flagged Dali, was leaving Baltimore for Sri Lanka. The ship suffered major damage, including a possible breach in the hull.

- The cause of the collision was not immediately clear. The ship appeared to lose power in the minutes before the crash.

- Rescue work is ongoing as of 4:15 a.m.

Saludos
cabot

[Carlitos]

A ver lo que tardan en incluir en el STCW el curso para no chocar contra puentes.

[Carlitos]

Este es un ejemplo de la enorme responsabilidad que tienen los capitanes de los barcos. Es una profesión de enorme responsabilidad, no ya para el propio barco, sino respecto a terceros.


No se que les pasaría, algo en la máquina o el timón.

Y ahora los americanos a reconstruir el puente, porque los barcos en tema de seguros tienen la responsabilidad limitada a un tope. Un poco más en contaminación, pero en general baja.



Esta bien que queramos que em transporte maritimo sea muy barato. Pero conlleva riesgos.

A ver lo que tardan en modificar los Convenios de responsabilidad y el STCW. Y si no próspera a nivel mundial, los norteamericanos te exigirán una fianza para entrar y a correr.

[Saldanha]

En este streaming de 12 horas se puede seguir bien el accidente. El barco queda completamente a oscuras hasta recuperar la energía poco antes del abordaje.
https://www.youtube.com/watch?v=83a7h3kkgPg

[Iñigo]

Dos blackouts y una humareda negra antes de apoyarse en el pilar, en otras imágenes se ve el ancla de babor largada. El fletador es la Maersk y como pasó con la Deepwater irán a saco a por el que tiene la pasta, que va ser mucha,a demás de los daños y muertos, el puerto cerrado para una temporada, con tres barcos logísticos de guerra atrapados, unos cuantos cocheros y varios bulkcarriers dentro a ojo de AIS

El que proyecto el tunel/puente de entrada abajo para no cerrar la base de la Navy estará diciendo veis, veis, y por otra parte vaya "caca" de pilares de apoyo del puente, en los 70 sería la leche pero no entraban esos mastodontes en Baltimore e igual los pilares aguantaban un arrechucho pero ahora podían haberle puesto unas defensas previas como al de Tampa.

Será interesante la investigación del NTSB y USCG

[JMRC]

Los Ingenieros Españoles ponen al puente de Rande como ejemplo.
https://www.elespanol.com/treintayseis/ ... -baltimore
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/v ... 217821.htm
Como hoy es el día de la Reconquista de Vigo, Abel Caballero hasta sacará pecho...

[Saldanha]

Este viernes 26 se ha cumplido un mes de la colisión de el DALI contra el puente de Baltimore. Se ha retirado buena parte de la estructura que obstruía la canal y han podido salir los barcos que llevaban también un mes dentro pero DALI sigue allí atrapado con los restos del puente encima de su castillo. Cuando llegue la hora de echar cuentas...

https://www.youtube.com/watch?v=2sv7SA2Ybgg