lomismo1 escribió:Para Imanol: supongo que te interesará esta foto tomada el 12 de agosto de 1969 en el puerto de Tánger.
El SINDIBAD y el Ibn-Batouta.
Me atrevo a decir, sin a penas margen de error, que la foto fue tomada aproximadamente entre las 14.00 h y 14.30 h.
ya que está embarcando el pasaje y la salida diaria era a las 15.00 h. local. Y el "Batouta", para eso, era un reloj!!
(Como bien decía el amigo Paco Pérez Triano... era el "reloj de Málaga").
Un abrazo,
Carlos Pérez
Carlos ya que lo nombras ¿Que fué de los archivos de Paco Pérez Triano?
Disculpa SeBastián. Llevaba 5 años!!!! sin entrar en este hilo.
Lo que comentas sobre el archivo de Pérez Triano... creo que Laureano (Trasmeships) ha tenido acceso a él.
Aquí añado una foto de Tánger de 1.968 donde se aprecia (a tamaño reducido) los tres hydrofoils de Transtour (Aladino, Sheherazade y Sin-di-Bad).
Entiendo que imagen curiosa por lo difícil de verlos a los tres juntos...
Saludos
Iñigo escribió: ↑Dom 27 Oct 2013 17:49
¿Te acuerdas de Felix "El gato"?, hizo un par de semanas, cargaba por proa y popa, luego se le averió una linea, capitanía lo paró, lios de papeles, seguros y al final lo robaron los armadores para ir a Gibraltar, no recuerdo la naviera, el chisme era un INCAT, con unas huellas de gato azul.
Imanol escribió:Abro este post para recordar las navieras y sus barcos que han cruzado y cruzan el Estrecho.
Empezaré nombrando las que recuerde:
1. Cía. TRASMEDITERRANEA
2. LIMADET
3. TRANSTOUR
4. ALINOR
5. COMARIT - LINEAS MARITIMAS EUROPEAS
6. ISNASA
7. COMANAV
8. BUQUEBUS
9. FERRYMED
10. BALEARIA
11. BLAND LINES
12. FRS
13. IMTC
14. EUROFERRYS
Añadir a esas navieras... MAFER (con el buque "Tánger", mediados de los 70), cuyo capitán fue Jamlish (ex-primer oficial del IUbn-batouta cuando lo mandana Miguel de las Casas).
El ALADIN de Transtour S.A. en vuelo. en mi opinión era el que tenia un mejor navegar.
En esta foto se ve claramente que los Kometa funcionaban perfectos en aguas protegidas, no soy capaz de saber que propulsores lleva, no distingo en la foto los detalles.
saludos
cabot
Gracias Carlos.
Volviendo a los fondos de Paco Pérez Triano, buscando datos de ellos me encuentro que las aprox. 46.000 fotografías del fondo son propiedad de la Autoridad Portuaria de Málaga y que las van a clasificar y digitalizar, una muy buena noticia. Algún día hablaremos de Paco.
Que pases unas buenas fiestas.
Un abrazo
cabot
Sebastian Cabot en esa foto que dices que se encuentran volando el SINDIBAD y el QUEENFOIL, en realidad esa foto data de 1968, y se trata del SINDIBAD y del FLECHA DEL MEDITERRANEO, primer hidroala que tuvo TRANSTOUR. El primero con motores Leningrado M400 para después llevar GM y el segundo con motores MMB (Maybach Mercedes-Benz).
