estimados colegas
por la decada del 70`s en Vigo se construyeron 26 buques de arrastre con nombres de Rios de Cuba, de esos solo sobrevivieron hasta el 2001 el Rio Yateras y actualmente y convertido en buque militar el Rio Najasa, agradeceriamos que alguien pueda aportar mas datos y fotografias de dichos buques.
'Rio Damuji' type Fishing Freezer Trawler
Yard
№ Date of
completion Disposal data
Original name
and port of registry
Subsequent history
Side
number
IMO
number
Call
sign
'Astilleros Construcciones', Meira
136
04.1975
'Rio Damuji' - Havana, Cuba
201 7387823 COJA
137
07.1975 1997 'Rio Agabama' -
7387835
COJB
138
08.1975
'Rio Almendares'
7387847 COJD
139
11.1975 ?
'Rio Arimao'
7387859 COJF
140
02.1976
?
'Rio Canimar'
--'Silver' (99)
7387861
COJK
141
06.1976 2003? 'Rio Contramestre'
7387873
COJM
142 08.1976 09.1998
Tampico 'Rio Caonao' -
7387885
143
12.1976
'Rio Cuyaguateje'
--'Steelfish I' (99) - Belize City, Belize
7387897
COJR
144
03.1977
'Rio Hanabana'
7387902
COJV
145
12.1977
'Rio Jatibonico'
--'Copper' (99)
222
7387914
COJW
146 07.1977 fire Havana
29.07.1994
BU Bahia Honda 'Rio Jibacoa' -
7387926 COJY
147
12.1978
'Rio los Palacios'
7424255
COQY
148
02.1979
'Rio la Palma'
7424267
COKZ
'Astilleros Construcciones', Rios
239
07.1975
'Rio Jobabo'
--'Fish Islands' (96) - Belize City, Belize
7387952
V3SB5
240
01.1976 25.03.2007
Aliaga
'Rio las Casas'
--'Skyfish I' (99) - Belize City, Belize
7387964
COJG
241
06.1976 ?
'Rio Mayabeque'
7387976
COJN
242
11.1976 15.04.2007
Aliaga
'Rio Moa'
--'Goldenfish 1' (99) - Belize City, Belize
-ex'Nikel' (99)
7387988
COJT
243
06.1977
?
'Rio Najasa'
--'Victoria' (07) - Freetown, Sierra Leone
--ex'Zhang Yuan Yu 2' (06) - Panama, Panama
--ex'Chang Hai 1' (01) - Togo flag
7387990
9LYB56
COJX
244
01.1979
'Rio Bayamo'
--'Rio Crystal' (98)
--ex'Rio Sama' (96)
7424279
COJQ
'Barreras', Vigo
1434
02.1976 ?
'Rio Cauto' - Havana, Cuba
7387770
COJE
1435
08.1976 1998? 'Rio Sagua'
7387782
COJH
1436
04.1977
09.1998
Tampico
'Rio Salado'
--'Rio Alegre' (97)
7387794
COJL
1437
08.1977 1997? 'Rio Toa'
7387809
COJO
1438 1977 collision, sank
45S/62W
11.02.1989 'Rio Zaza' -
7387811 COJS
1439
1978
12.1998
Tampico
'Rio Mayari'
--'North Star' (99)
7424281
1440
1978
24.07.2001
Alang
'Rio Yateras'
-
7424293
COKJ
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Los rio`s de Vigo para Cuba
Moderador: Sebastian Cabot
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Los rio`s de Vigo para Cuba
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Re: Los rio`s de Vigo para Cuba
Esta fotografía es del "Río Agabama" en las pruebas de mar (1975, ría de Vigo).
-
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Re: Los rio`s de Vigo para Cuba
Estimado capitan
Muchisimas gracias por su aportacion, de hecho no teniamos fotos ni datos de esta nave en nuestra base de datos. Asi pues, esta Ud. invitado a formar parte de nuestra tripulacion en la web de los marinos mercantes cubanos faroderecalada,sera bienvenido.
saludos
capitan carlitos
Muchisimas gracias por su aportacion, de hecho no teniamos fotos ni datos de esta nave en nuestra base de datos. Asi pues, esta Ud. invitado a formar parte de nuestra tripulacion en la web de los marinos mercantes cubanos faroderecalada,sera bienvenido.
saludos
capitan carlitos
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Re: Los rio`s de Vigo para Cuba
Es mi primera intervención, así que me presento.
Me llamo Luis, vivo en Santander, ing.t. naval jubilado, y amante de los barcos desde chiquitín, con muy asiduos paseos desde Euskalduna a Marítima de Axpe, por la ría de Bilbao, fisgando todo lo que flotaba, que fomentaron mi vocación. Ahora me dedico al modelismo naval, diseño gráfico enfocado a los barcos, y alguna chorrada mas para pasar el rato.
Por cierto que he visto en necrológicas la muerte de Alberto Narbaiza, y aunque hacía tiempo que no veía, no ha dejado de sorprenderme. Fuimos compañeros de estudios en Cádiz.
En este enlace:
http://www.modelismonaval.com/foro/view ... 5&start=20
hay fotos y planos de esos pesqueros construidos para Cuba, y algunos buques mas de aquella época, que he subido a la web de modelismo, por si alguna persona quería tener algunos planos de buques modernos. Allí parece que están mas interesados por los antiguo.
Yo tengo un apartado de la construcción en latón del Monte Ulía., y Sierra Madre.
Saludos
Luis
Me llamo Luis, vivo en Santander, ing.t. naval jubilado, y amante de los barcos desde chiquitín, con muy asiduos paseos desde Euskalduna a Marítima de Axpe, por la ría de Bilbao, fisgando todo lo que flotaba, que fomentaron mi vocación. Ahora me dedico al modelismo naval, diseño gráfico enfocado a los barcos, y alguna chorrada mas para pasar el rato.
Por cierto que he visto en necrológicas la muerte de Alberto Narbaiza, y aunque hacía tiempo que no veía, no ha dejado de sorprenderme. Fuimos compañeros de estudios en Cádiz.
En este enlace:
http://www.modelismonaval.com/foro/view ... 5&start=20
hay fotos y planos de esos pesqueros construidos para Cuba, y algunos buques mas de aquella época, que he subido a la web de modelismo, por si alguna persona quería tener algunos planos de buques modernos. Allí parece que están mas interesados por los antiguo.
Yo tengo un apartado de la construcción en latón del Monte Ulía., y Sierra Madre.
Saludos
Luis
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- Jefe
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- Rank: Chief Engineer
- Ubicación: Torrevieja
Re: Los rio`s de Vigo para Cuba
Luis, bienvenido al foro, espero y deseo que te lo pases bien entre nosotros.
Buen año y
saludos
Buen año y
saludos
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- Jefe
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- Registrado: Mié 07 Nov 2007 12:46
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- Ubicación: Torrevieja
Re: Los rio`s de Vigo para Cuba
El origen de estos barcos esta en la serie MIÑO, SIL, GONDOMAR y GELMIREZ de Pescanova S.A entregados en el 68 y los posteriores ARACENA Y ARCOS para Pesquerias del Atlantico Sur S.A. de Cadiz del año siguiente, estos ramperos de tercera generación construidos en ASCON y BARRERAS estaban propulsados por los legendarios Barreras de 4.000 hp. Los Pescanova llevaban una planta eléctrica 4X381 KW y los gaditanos 4x400 KW fueron los primeros ramperos/factoría con planta de harinas y aceites de pescado, los primeros tambien con la planta de frio con "tornillos" Howden y R-22. Para la maquinilla llevaban un grupo Ward-Leonard de 1.000 HP.
Con una capacidad de 900 toneladas de combustible que le daban una autonomía en bancos de 100 días. Terminabas jodido porque no había ni moscas que cazar y una epidemia de mamparitis, aguda de narices, de la gente que venia del bacalao de Terranova.
Yo navegue en el ARACENA cuando era un crío.
Saludos
Con una capacidad de 900 toneladas de combustible que le daban una autonomía en bancos de 100 días. Terminabas jodido porque no había ni moscas que cazar y una epidemia de mamparitis, aguda de narices, de la gente que venia del bacalao de Terranova.
Yo navegue en el ARACENA cuando era un crío.
Saludos