Una historia desdichada, el C3
Moderador: Sebastian Cabot
- totono
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Una historia desdichada, el C3
Para los amantes de este tipo de historias. Lo que hace de la malhadada historia del C3 no deje nunca de estar de actualidad es que 35 de sus tripulantes siguen entre sus hierros rotos a pocas millas de Málaga. Descansen en paz.
Un saludo
http://www.memoriahistorica.org/alojado ... as/c3.html
Un saludo
http://www.memoriahistorica.org/alojado ... as/c3.html
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Cuando he leido sobre este submarino, siempre se me ocurre que quizas seria mejor, dejarlos en paz donde se encuentran.
Tal como esta actualmente el patio, que entre unos y otros todo lo quieren politizar, no seria mejor conformarse con leer sobre el tema.
Me alegro de volver a leerte de nuevo.
Saludos, y gracias por el enlace
Tal como esta actualmente el patio, que entre unos y otros todo lo quieren politizar, no seria mejor conformarse con leer sobre el tema.
Me alegro de volver a leerte de nuevo.
Saludos, y gracias por el enlace
Baja trabaja, sube comprime
- totono
- Segundo
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Efectivamente el hundimiento del C3 en 1936 y su situación actual es un tema que lamentablemente se ha querido politizar. Como marino, soy de la opinión de que la mar es el mejor sudario para un marinero valiente y que el olvido resulta el más cruel de los epitafios, por eso la razón de traerlos aquí no es otra que la de recordarlos como compañeros de ese medio duro y caprichoso que es la mar.
En cuanto a la idea de rescatar el pecio del lecho del océano, a pesar de que esa parece ser la idea de los familiares, hay que tener en cuenta una serie de cosas que trascienden la idea romántica del rescate. Se trata de una operación peligrosa, no sólo porque se trata de una zona muy difícil para las operaciones de buceo, sino porque no puede olvidarse que el submarino sigue llevando en sus entrañas su dotación de torpedos de combate que, a pesar del paso de los años, siguen siendo igual o más peligrosos (por el deterioro) que hace setenta años.
Personalmente soy de la opiniòn de dejarlos descansar en paz.
Un saludo
En cuanto a la idea de rescatar el pecio del lecho del océano, a pesar de que esa parece ser la idea de los familiares, hay que tener en cuenta una serie de cosas que trascienden la idea romántica del rescate. Se trata de una operación peligrosa, no sólo porque se trata de una zona muy difícil para las operaciones de buceo, sino porque no puede olvidarse que el submarino sigue llevando en sus entrañas su dotación de torpedos de combate que, a pesar del paso de los años, siguen siendo igual o más peligrosos (por el deterioro) que hace setenta años.
Personalmente soy de la opiniòn de dejarlos descansar en paz.
Un saludo
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Parece ser que la Marina Republicana lo localizó y balizó el 16 de agosto de 1937.
Se supone que se le tiraron de uno a cuatro torpedos.
Le alcanzó uno, pero no explosionó, más por peso dimensiones y los 40n. le abrió una brecha que afectó al compartimento de baterías.
Se supone que ello provocó alguna reacción química y la posterior deflagración
El 30 de abril de 1946 el C-4 en unas manibras en ls proximidades de Sóller es abordado por el Lepanto , hundiéndose aquel con una dotación de 44 hombres.
Se supone que se le tiraron de uno a cuatro torpedos.
Le alcanzó uno, pero no explosionó, más por peso dimensiones y los 40n. le abrió una brecha que afectó al compartimento de baterías.
Se supone que ello provocó alguna reacción química y la posterior deflagración
El 30 de abril de 1946 el C-4 en unas manibras en ls proximidades de Sóller es abordado por el Lepanto , hundiéndose aquel con una dotación de 44 hombres.
Gavieros y juaneteros al pie de la jarcia
[b AZUL ES UN COLOR[/b]
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- Grumete
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Uno de los tres supervivientes del C3 fue Isidoro de la Orden, pescador de Cabo de Palos (Cartagena) que murió hace unos años. Isidoro puso un restaurante en Cabo de Palos, el Kati, que ahora llevan los hijos y en donde se come un caldero excelente. En las paredes hay fotos del C3 y de Isidoro de peto de gala.
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- Jefe
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HUNDIMIENTO DEL C-3
El U-34 solamente lanzo un torpedo a 800 mts, esta claro que no estallo y los tecnicos en base a las declaraciones de los testigos, tiene dos teorias juntas o por separado. El torpedo dio bajo el cañon en el pañol de municiones del mismo, algunos vieron humo blanco (¿cloro?)|^Simbad^| escribió:Parece ser que la Marina Republicana lo localizó y balizó el 16 de agosto de 1937.
Se supone que se le tiraron de uno a cuatro torpedos.
Le alcanzó uno, pero no explosionó, más por peso dimensiones y los 40n. le abrió una brecha que afectó al compartimento de baterías.
Se supone que ello provocó alguna reacción química y la posterior deflagración
El 30 de abril de 1946 el C-4 en unas manibras en ls proximidades de Sóller es abordado por el Lepanto , hundiéndose aquel con una dotación de 44 hombres.
El CC Remigio Vedía, comandante de la flotilla submarinos y una de las personas que mejor conoció estos, y en base al informe de los supervivientes, creyo mas en lo primero que en los segundo.
Lo del C-4 siempre se dijo que el barco estaba "gafado".
En ambos casos estoy de acuerdo con "totono" es mejor dejarlos donde estan y que descansen en paz.
Si teneís interes os puedo pasar bibliografia sobre el tema.
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- Jefe
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Hundimiento del C3
Hace unos días en una comida de trabajo con unos colegas, alguien me pregunta por mi formación de origen, jefe de maquinas de la mercante, respondo.
Respuesta del colega , mi abuelo era maquinista de la Armada y murió en el C3. Bueno por una vez no se habla de fútbol y parece que a los comensales les interesa la historia del C3. Les doy la turra porque veo al nieto de mi colega entusiasmado.
En la relación del personal que formaba parte de la dotación el 12/12/36 del C3 del Archivo Histórico de la Flota Submarina no aparece.
Al dia siguiente me excusé, quedando en mandarle a casa los papeles. El me ha mandado un documental acojonante de hora y media "EL MISTERIO DEL C3, OPERACIÓN URSULA" y en casa estan convencidos de que el abuelo murió en el C3, pero según mis papeles murió en el C5 en el Cantábrico el 31/12/36
No es la primera vez que me pasa una cosa de estas con tripulantes de buques desaparecidos en la guerra civil. Otras veces se produjeron cambios entre tripulantes de un barco a otro que no aparecen en los papeles.
Saludos
Respuesta del colega , mi abuelo era maquinista de la Armada y murió en el C3. Bueno por una vez no se habla de fútbol y parece que a los comensales les interesa la historia del C3. Les doy la turra porque veo al nieto de mi colega entusiasmado.
En la relación del personal que formaba parte de la dotación el 12/12/36 del C3 del Archivo Histórico de la Flota Submarina no aparece.
Al dia siguiente me excusé, quedando en mandarle a casa los papeles. El me ha mandado un documental acojonante de hora y media "EL MISTERIO DEL C3, OPERACIÓN URSULA" y en casa estan convencidos de que el abuelo murió en el C3, pero según mis papeles murió en el C5 en el Cantábrico el 31/12/36
No es la primera vez que me pasa una cosa de estas con tripulantes de buques desaparecidos en la guerra civil. Otras veces se produjeron cambios entre tripulantes de un barco a otro que no aparecen en los papeles.
Saludos
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SUBMARINO C3
DOTACION DEL SUBMARINO C-3 EL DIA DE SU HUNDIMIENTO (12/12/36)
Comandante AN Alfredo Arbona
Oficial de derrota C M Mercante Agustín García
Auxiliar 2º Naval Francisco López
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Enrique Más.
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Manuel Pacheco
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Francisco Martín.
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Carlos Sánchez.
Auxiliar 2º Radio Francisco Carrillo
Jefe de Maquinas 2º Maquinista José Sastron
3º Maquinista Manuel Palmer.
3º Maquinista Antonio Asensio.
3º Maquinista Juan Baamonde
Auxiliar 2º Maquinas José García Paredes.
Auxiliar 2º de Maquinas Fulgencio Conesa.
Cabo Mª José Rodríguez.
Cabo Mª Esteban Berenguer.
Cabo Mª José Sánchez.
Cabo Elec. Pedro Saura.
Cabo Elec. Joaquín Ruiz.
Cabo Elec. José Martínez.
Cabo Art. Hipólito Rodríguez.
Cabo Art. Ismael Conte.
Cabo Radio Constantino blanco.
Cabo Enferm. Francisco Fuentes.
Cabo Fogonero José Samper.
Cabo Fogonero Francisco Torrome.
Mº Carpint. José Carrión.
Mº 1ª José Caparros.
Mº 1ª Antonio Jiménez.
Mº 1ª Diego García.
Mº 1ª Salvador Caparros.
Mº 1ª José Fernández.
Mº 2ª José Limón.
Mº 2ª Pascual Martínez.
Mº Cocinero Francisco Ros
Fogonero Pref. Gabriel García.
Fogonero Pref Benito Pardillo.
Fogonero Pref Bartolomé López.
Fuente Archivo Historico de las Fuerzas Submarinas
Comandante AN Alfredo Arbona
Oficial de derrota C M Mercante Agustín García
Auxiliar 2º Naval Francisco López
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Enrique Más.
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Manuel Pacheco
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Francisco Martín.
Auxiliar 2º Electricidad y Torpedos Carlos Sánchez.
Auxiliar 2º Radio Francisco Carrillo
Jefe de Maquinas 2º Maquinista José Sastron
3º Maquinista Manuel Palmer.
3º Maquinista Antonio Asensio.
3º Maquinista Juan Baamonde
Auxiliar 2º Maquinas José García Paredes.
Auxiliar 2º de Maquinas Fulgencio Conesa.
Cabo Mª José Rodríguez.
Cabo Mª Esteban Berenguer.
Cabo Mª José Sánchez.
Cabo Elec. Pedro Saura.
Cabo Elec. Joaquín Ruiz.
Cabo Elec. José Martínez.
Cabo Art. Hipólito Rodríguez.
Cabo Art. Ismael Conte.
Cabo Radio Constantino blanco.
Cabo Enferm. Francisco Fuentes.
Cabo Fogonero José Samper.
Cabo Fogonero Francisco Torrome.
Mº Carpint. José Carrión.
Mº 1ª José Caparros.
Mº 1ª Antonio Jiménez.
Mº 1ª Diego García.
Mº 1ª Salvador Caparros.
Mº 1ª José Fernández.
Mº 2ª José Limón.
Mº 2ª Pascual Martínez.
Mº Cocinero Francisco Ros
Fogonero Pref. Gabriel García.
Fogonero Pref Benito Pardillo.
Fogonero Pref Bartolomé López.
Fuente Archivo Historico de las Fuerzas Submarinas
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SUBMARINO C3
DOTACION DEL SUBMARINO C-5 EL DIA DE SU HUNDIMIENTO 30/12/36
Comandante CC José Mª de Lara.
CM Mercante Florentino de la Calle.
CM Mercante Avelino Bernadal.
Jefe de Maquinas 2º Maquinista Eusebio Fernández.
3º Maquinista Mariano Sánchez Velasco.
3º Maquinista Diego Martínez.
3º Maquinista Mario Montenegro.
Auxiliar 2º Naval Jacinto Núñez.
Auxiliar 1º Elec. y Torp. Miguel Ruiz.
Auxiliar 2º Elec. y Torp. Mariano Marcos.
Auxiliar 2º Elec. y Torp. Genaro Pérez.
Auxiliar 2º Radio José Porto.
Auxiliar 2º Máq. Luís Horcajadas.
Auxiliar 2º Máq. Donato García.
Cabo de Mª Ramón Gayol.
Cabo de Mª Francisco Crespo.
Cabo de Mª Mariano Gómez.
Cabo de Art. Andrés Soto.
Cabo Radio Joaquín Suárez.
Cabo de Elec. Emilio Domínguez.
Cabo de Elec. Bartolomé Hernández.
Cabo de Elec. Antonio Limeres.
Cabo de Elec. José López Solano.
Cabo Fogonero José Valera.
Cabo Fogonero José Navarro.
Mº Cocinero José Izaguirre.
Mº 1ª Ángel Pérez.
Mº 1ª Pablo Florit.
Mº Panadero Antonio Tadeo.
Fogonero Pref. Pedro Castejon.
Fogonero Pref Juan Antonio Asensio.
Fogonero Pref Diego Vera.
Mº 2ª Enrique Martin Portugues.
Mº 2ª José Franco.
Mº 2ª Sebastián Asensio.
Mº 2ª José Madrid.
Mº 2ª Francisco Blanco.
Mº 2ª Juan Leal.
Mº 2ª José Costa
Mº 2ª Antonio Moreno
Fuente: Archivo Histórico de la Fuerzas Submarinas. Cartagena
Saludos
Comandante CC José Mª de Lara.
CM Mercante Florentino de la Calle.
CM Mercante Avelino Bernadal.
Jefe de Maquinas 2º Maquinista Eusebio Fernández.
3º Maquinista Mariano Sánchez Velasco.
3º Maquinista Diego Martínez.
3º Maquinista Mario Montenegro.
Auxiliar 2º Naval Jacinto Núñez.
Auxiliar 1º Elec. y Torp. Miguel Ruiz.
Auxiliar 2º Elec. y Torp. Mariano Marcos.
Auxiliar 2º Elec. y Torp. Genaro Pérez.
Auxiliar 2º Radio José Porto.
Auxiliar 2º Máq. Luís Horcajadas.
Auxiliar 2º Máq. Donato García.
Cabo de Mª Ramón Gayol.
Cabo de Mª Francisco Crespo.
Cabo de Mª Mariano Gómez.
Cabo de Art. Andrés Soto.
Cabo Radio Joaquín Suárez.
Cabo de Elec. Emilio Domínguez.
Cabo de Elec. Bartolomé Hernández.
Cabo de Elec. Antonio Limeres.
Cabo de Elec. José López Solano.
Cabo Fogonero José Valera.
Cabo Fogonero José Navarro.
Mº Cocinero José Izaguirre.
Mº 1ª Ángel Pérez.
Mº 1ª Pablo Florit.
Mº Panadero Antonio Tadeo.
Fogonero Pref. Pedro Castejon.
Fogonero Pref Juan Antonio Asensio.
Fogonero Pref Diego Vera.
Mº 2ª Enrique Martin Portugues.
Mº 2ª José Franco.
Mº 2ª Sebastián Asensio.
Mº 2ª José Madrid.
Mº 2ª Francisco Blanco.
Mº 2ª Juan Leal.
Mº 2ª José Costa
Mº 2ª Antonio Moreno
Fuente: Archivo Histórico de la Fuerzas Submarinas. Cartagena
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Re: Una historia desdichada
http://www.editorial-club-universitario ... asp?ref=97
Recomiendo este libro, que compré en Málaga hace años. En éste figura la fecha del hundimiento la noche del 31 de Diciembre del 36, así como la dotación del buque, que no coincide plenamente con la anterior.
Saludos.
Recomiendo este libro, que compré en Málaga hace años. En éste figura la fecha del hundimiento la noche del 31 de Diciembre del 36, así como la dotación del buque, que no coincide plenamente con la anterior.
Saludos.
Si se mueven los de abajo, los de arriba terminan cayéndose.