LOS FAROS.
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Re: LOS FAROS.
Nueve faros asturianos, patrimonio industrial
Una investigación realizada a instancias del Ministerio de Cultura pone de manifiesto que nueve de los 16 faros asturianos poseen elementos patrimoniales relevantes. El autor del ‘Catálogo de los Faros con Valor Patrimonial de España’ defiende que la forma de preservar estas construcciones es mantenerlas en servicio.
Más en: http://asturmix.elcomercio.es/nueve-far ... _fee=pos-1
Una investigación realizada a instancias del Ministerio de Cultura pone de manifiesto que nueve de los 16 faros asturianos poseen elementos patrimoniales relevantes. El autor del ‘Catálogo de los Faros con Valor Patrimonial de España’ defiende que la forma de preservar estas construcciones es mantenerlas en servicio.
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"En la oscuridad, el jinete experto suelta las riendas y confía en su montura"
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Re: LOS FAROS.
«Nos desahucian para abrir un hotel»
Los trabajadores del faro de Cabo de Palos, que viven en la torre vigía, están dispuestos a movilizarse para que el PP «no privatice el edificio declarado como BIC para darle un negocio de alojamiento turístico a un amigo del partido.
El PP anunció su proyecto la pasada semana. Los populares destacaron que también están interesados en convertir en hotel el faro de Portmán.
Más en: http://www.laopiniondemurcia.es/cartage ... 23677.html
Los trabajadores del faro de Cabo de Palos, que viven en la torre vigía, están dispuestos a movilizarse para que el PP «no privatice el edificio declarado como BIC para darle un negocio de alojamiento turístico a un amigo del partido.
El PP anunció su proyecto la pasada semana. Los populares destacaron que también están interesados en convertir en hotel el faro de Portmán.
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Re: LOS FAROS.
En la imagen el Faro de Luarca (Asturias).
Se construyó en 1862 sobre los restos de un castillo medieval, junto a la ermita de la Virgen Blanca del siglo XIV. Antes de existir el faro en el campanario de la ermita se encendía una luz ara aviso de los pescadores.
Fuente: Faros de España en Facebook.
Se construyó en 1862 sobre los restos de un castillo medieval, junto a la ermita de la Virgen Blanca del siglo XIV. Antes de existir el faro en el campanario de la ermita se encendía una luz ara aviso de los pescadores.
Fuente: Faros de España en Facebook.
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Re: LOS FAROS.
Exponav estrena una muestra con un centenar de faros y piezas históricas
Del faro de punta Candieira, que funcionaba a gas porque no había corriente en la zona, al de Estaca de Bares, que en los años 50 supuso un desembolso de 100 millones de pesetas y fue uno de los más modernos de la época. Exponav cuenta desde ayer con un recorrido por las joyas que durante décadas guiaron a los navegantes.
Más en: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/fe ... 4C5992.htm
Del faro de punta Candieira, que funcionaba a gas porque no había corriente en la zona, al de Estaca de Bares, que en los años 50 supuso un desembolso de 100 millones de pesetas y fue uno de los más modernos de la época. Exponav cuenta desde ayer con un recorrido por las joyas que durante décadas guiaron a los navegantes.
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Re: LOS FAROS.
Los fareros que se resisten al desahucio: "Me saqué la oposición para vivir frente al mar"
Los torreros del faro de Cabo de Palos (Cartagena) se rebelan contra la decisión del Congreso de convertirlo en un hotel. Es el primer faro habitado que se quiere privatizar
Más en: http://www.elconfidencial.com/espana/20 ... otoneraWeb
Los torreros del faro de Cabo de Palos (Cartagena) se rebelan contra la decisión del Congreso de convertirlo en un hotel. Es el primer faro habitado que se quiere privatizar
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Re: LOS FAROS.
Bueno sería que dejasen en paz el faro. Si quieren hacer hoteles o cosas parecidas que compren el Pazo de Meiras, seguro que estaría siempre en plena ocupación.
El PP quiere convertir en un hotel el faro de Cabo de Palos, joya de la costa murciana
http://www.eldiario.es/murcia/politica/ ... 83540.html
El PP quiere convertir en un hotel el faro de Cabo de Palos, joya de la costa murciana
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Re: LOS FAROS.
Un blog con una buena colección de faros y balizas:
http://miscuadernosdiarios.blogspot.com.es/2013/
saludos
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Re: LOS FAROS.
VÍDEO
Los guardianes de ultramar, del mito a la realidad
Son muchas las leyendas que giran en torno a la figura de los fareros en España. Se dice que estos guardianes de ultramar son solitarios o que están destinados a desaparecer. ‘En la piel de’ desgrana cómo es el trabajo en un faro
Enlace: https://elfarodeceuta.es/fareros-trabajo-guardianes/
Los guardianes de ultramar, del mito a la realidad
Son muchas las leyendas que giran en torno a la figura de los fareros en España. Se dice que estos guardianes de ultramar son solitarios o que están destinados a desaparecer. ‘En la piel de’ desgrana cómo es el trabajo en un faro
Enlace: https://elfarodeceuta.es/fareros-trabajo-guardianes/
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Re: LOS FAROS.
La construcción del faro de Cabo de Palos
En un principio, en este mismo emplazamiento se situaba la llamada Torre de San Antonio. De su existencia aparece documentación ya en el siglo XVI, primero como atalaya y posteriormente como torre de defensa. Formaba parte del sistema defensivo del Mar Menor en la época moderna y contemporánea que, como objetivo primordial, tenía la vigilancia y salvaguarda del litoral y su zona adyacente de la amenaza marítima turco-berberisca...
Leer más en: http://www.laverdad.es/murcia/cartagena ... -ntvo.html
En un principio, en este mismo emplazamiento se situaba la llamada Torre de San Antonio. De su existencia aparece documentación ya en el siglo XVI, primero como atalaya y posteriormente como torre de defensa. Formaba parte del sistema defensivo del Mar Menor en la época moderna y contemporánea que, como objetivo primordial, tenía la vigilancia y salvaguarda del litoral y su zona adyacente de la amenaza marítima turco-berberisca...
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Re: LOS FAROS.
El farero lucense que apagó la luz para salvar miles de vidas durante la Desbandá
En este núcleo de población de Vélez-Málaga, en el que se concentraron las personas que escapaban desde Málaga y los que procedían del interior de la comarca de la Axarquía, no se produjeron bombardeos ni ametrallamientos por parte de la aviación italiana y la marina del bando nacional. La culpa de esto la tuvo Anselmo Antonio Vilar, el farero de Torre del Mar, natural de Lugo e hijo del que fuese a su vez primer farero de la población, que durante dos días mantuvo apagado el faro, lo que dificultó que los aviones y los barcos pudiesen ubicarse y localizar a la población que huía en este punto de la costa.
Enlace: https://www.elprogreso.es/articulo/cult ... ssion=true
En este núcleo de población de Vélez-Málaga, en el que se concentraron las personas que escapaban desde Málaga y los que procedían del interior de la comarca de la Axarquía, no se produjeron bombardeos ni ametrallamientos por parte de la aviación italiana y la marina del bando nacional. La culpa de esto la tuvo Anselmo Antonio Vilar, el farero de Torre del Mar, natural de Lugo e hijo del que fuese a su vez primer farero de la población, que durante dos días mantuvo apagado el faro, lo que dificultó que los aviones y los barcos pudiesen ubicarse y localizar a la población que huía en este punto de la costa.
Enlace: https://www.elprogreso.es/articulo/cult ... ssion=true
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