BENITO SACALUGA

[Benito Sacaluga]

AGUJAS DEL "JAIME i"


Después de más de 7 años de construcción el acorazado "Jaime I" es entregado a la Armada el 20 de diciembre de 1921.

La SECN publica lo siguiente en su Memoria de 1922:

Ferrol.- Con excelente resultado han tenido lugar a bordo del acorazado “Jaime I” las pruebas de la telegrafía sin hilos del nuevo buque. Fueron presenciadas por la Comisión inspectora del Estado, que presidía el vicealmirante D. Emiliano Enríquez. El acorazado dispónese a emprender su primer viaje, que durará diez y ocho meses; visitará, entre otros puertos, los de Palma de Mallorca, Barcelona y Valencia. En este último puerto arbolará la bandera de combate, que le ha sido regalada por la población. La dotación de marinería se completará con la del crucero “Cataluña”.

En menos de tres mes después de su entrega a la Armada, La Gaceta publica el 1 de marzo de 1922 una serie de reales órdenes, entre ellas una autorizando al ministro de Marina, para adquirir por gestión directa un equipo de aguja giroscópica “Sperry” y cable de alimentación para el acorazado “Jaime I”.

Según las características de los clase "España", estos estaban dotados de las siguientes agujas, que supongo estarian montadas en el "Jaime I" antes de su entrega a la Armada.

• 1 Magistral, patente Chetroynd, marca Chalice, contando con alidada azitumal y sus accesorios, emplazada sobre la plataforma de la bitácora, en el techo de la caseta de derrota.
• 1 Magistral, sistema Chetroynd & Clark, con prisma y bitácora completa, similar a la anterior, situada en el puente de navegación, a proa de la caseta de derrota.
• 3 Agujas para recintos blindados, con rosa de vientos de 222 milímetros de diámetro y con alidada azitumal, marca Müller bajo patente Peich, situada en la primera torre de combate proel una, otra en la estación baja de órdenes y la tercera en el compartimento de gobierno manual.
• 1 Aguja transparente, con rosa de 203 mm (Kelvin), dotada de contactos eléctricos y señal de alarma avisando de las derivas de cambio de rumbo superiores a 5º a babor o estribor.
• 1 Aguja azitumal con trípode marca Negretti y Zambra.

Además de las citadas anteriormente, once botes del acorazado iban equipados con rosas de 152 mm.

No tengo claros los motivos por los que se decidió la adquisición de la Sperry, imagino que sería para mejorar el sistema existente.

¿Me podeis ayudar a justificar la decisión del ministerio de comprar la nueva aguja?

Gracias anticipadas.

[Sebastian Cabot]

La especificación primitiva de los ESPAÑA no incluía gyro, no se el motivo, aunque me barrunto que los "padres" de la Real Armada pensaron lo mismo que del submarino PERAL. Eran caras, pero indispensables en cualquier buque, en uno de guerra, que da mas vueltas que los caballitos te puedes imaginar. que te explique, si le apetece alguno de los colegas del "Palomar" la diferencia entre navegar a pelo con una aguja y hacerlo con una gyro.
saludos
cabot

[Benito Sacaluga]

LA MARINA DE GUERRA

La disciplina. Sirva de supremo ejemplo la actitud de la marinería de guerra ante los jefes que intentaron sublevarla contra la República.



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[Benito Sacaluga]

QUEIPO DE LLANO HUNDE AL ACORAZADO "JAIME I"

,,,El aparato leal a nuestras fuerzas lanzó sobre el dicho acorazado una bomba de 500 kilos que cayó justo en la torreta de mando. El “Jaime I”, según pudieron advertir perfectamente desde el avión, quedó dividido en dos pedazos, los cuales, claro está, se hundieron rápidamente.

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[Benito Sacaluga]

LOS BUQUES DE GUERRA ALEMANES E ITALIANOS SE RÍEN DEL PACTO DE NO INTERVENCIÓN

....Para que el pacto se cumpliera se dispuso vigilancia naval en las zonas marítimas de la península y las islas Baleares, una vigilancia que debía afectar a la intervención activa o pasiva de buques de guerra extranjeros y al control de buques mercantes que transportasen suministros extranjeros, bien para la República o bien para los ejércitos sublevados. Las zonas de vigilancia se repartieron de la siguiente forma:

Francia: Todo el litoral gallego y parte del asturiano hasta Avilés, en el sur las aguas existentes entre Ayamonte (Huelva) y Almería, y las zonas marítimas de Mallorca e Ibiza.

Gran Bretaña: Las aguas comprendidas entre Avilés (Asturias) e Irún (País Vasco).

Italia: Aguas entre Castellón y Port Bou (Gerona), y las de la isla de Menorca.

Alemania: Todo el litoral entre Almería y Castellón.


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Álvarez del Vayo, (sentado con gafas), en una reunión
del Comité de No Intervención.

[Benito Sacaluga]

CONSEJOS DE GUERRA FRANQUISTAS CON NOMBRES Y APELLIDOS


Bajo la presidencia del Teniente Coronel de Infantería de Marina don Joaquín Matos Calderón se reunieron en la sala de Justicia de la Penitenciaría Naval Militar de este Departamento los Consejos de Guerra ordinarios que han visto y fallado las Causas 30, 119 y 138 del año en curso.


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[Benito Sacaluga]

¡AVANTE LOS MARINOS DE LA REPÚBLICA!


En los barcos de guerra, cuando éstos eran feudo de los señoritos del Cuerpo General de la Armada, la marinería vivía hacinada en la proa. A los marineros y a las clases se les negaba todo, principalmente su condición de seres humanos: “gente de proa” les decían, con acento de máximo desprecio, los oficiales al servicio de Alfonso de Borbón. Y los marineros, mozos de la costa gallega, de la costa vasca, de los pueblos mediterráneos y de los andaluces apenas se atrevían a levantar la mirada ante los superiores jerárquicos. Sentían el yugo de la tiranía y eran como forzados que obedecían automáticamente las órdenes del silbato del contramaestre, también otro esclavo como ellos. La "gente de proa" era otra “casta”, y no sé le concedía el menor derecho a sentirse “persona”.

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[Benito Sacaluga]

EL ÚLTIMO PEDIDO DE NEGRIN A LA UNIÓN SOVIÉTICA


Nos situamos en el mes de noviembre de 1938. Hacía poco más de un mes que Gran Bretaña y Francia firmaban con Alemania e Italia el "Acuerdo de Munich", un pacto que eliminó toda posibilidad de intervención de los estados democráticos europeos en la Guerra de España, lo que vino a suponer el abandono de la República Española ante su lucha contra Franco, Mussolini y Hitler. Un pacto nefasto y vergonzante que además supuso la entrega de Checoslovaquia a Hitler.

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General Ignacio Hidalgo de Cisneros

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[Benito Sacaluga]

MARINOS REPUBLICANOS EN EL FRENTE DE CÓRDOBA


Muy mediada la tarde, nos encontramos por estas tierras andaluzas uniformes de Infantería de Marina( 2). Los visten los heroicos marinos de Cartagena, que hasta esta región han llegado a defender la República del Frente Popular. En sus puestos de combate otean el horizonte, arma al brazo. Otros pasean con ese clásico balanceo de la gente de mar al pasar sobre cubierta. Hasta el pedazo de tierra que defienden tiene aspecto de acorazado.


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[Benito Sacaluga]

DEL MAR A LOS ANDES: EL EXILIO A CHILE DE LOS MARINOS DE LA ARMADA DE LA SEGUNDA REPÚBLICA


Los marinos que encontraron refugio en Chile conforman dos grupos de características muy distintas: los 28 del “Winnipeg” y los 5 que llegaron fuera de la expedición colectiva. El primer grupo estaba formado por gente joven. La edad media en el momento del embarque es de 26 años, teniendo en cuenta que 13 no pasaban de los 25 y seis habían empezado la guerra a la edad de 18 o 19 años. En cambio, el perfil de los cinco marinos que llegan a Chile por sus propios medios es totalmente diferente. Son más mayores: su media de edad es de 42 años, 7 más que el grupo del “Winnipeg”. Ninguno tiene menos de 35 años.

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[Benito Sacaluga]

Un acorazado republicano por dentro: el Jaime I


"El Jaime I llegó hace unos días a Barcelona para limpiar calderas. La noticia de su arribo se supo enseguida y empezó a hormiguear la gente por el muelle. Miles de personas se situaron por el muelle. Miles de personas se situaron en los malecones, frente a las férreas paredes del acorazado, concentradas las miradas en su popa.

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[Buiza]

Esta entrada iba por ti, Benito.