BENITO SACALUGA
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Re: BENITO SACALUGA
Ayer, día 4 de agosto, se cumplieron 84 años del fusilamiento de Antonio Azarola Gresillón, Contralmirante y ex Ministro de Marina.
El 18 de julio de 1936 era el jefe del Arsenal de la Base Naval Principal de Ferrol, se opuso al levantamiento militar.
El dia 2 de agoto de 1936 dio comienzo el Consejo de Guerra... el día 4, a las seis de la mañana fue fusilado por un piquete de marinería, en el cuartel de Dolores de la Base Naval de Ferrol.
https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... on-el.html
El 18 de julio de 1936 era el jefe del Arsenal de la Base Naval Principal de Ferrol, se opuso al levantamiento militar.
El dia 2 de agoto de 1936 dio comienzo el Consejo de Guerra... el día 4, a las seis de la mañana fue fusilado por un piquete de marinería, en el cuartel de Dolores de la Base Naval de Ferrol.
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"En la oscuridad, el jinete experto suelta las riendas y confía en su montura"
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Re: BENITO SACALUGA
CUBIERTAS ALTA Y PRINCIPAL DEL ACORAZADO JAIME I
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Re: BENITO SACALUGA
EXPLOSIÓN EN EL "JAIME I"
Pañoles de pólvora de la Torre nº 3.
Pañoles de pólvora de la Torre nº 3.
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Re: BENITO SACALUGA
LA EXPLOSIÓN EN EL "JAIME I" (17/6/1937) SEGÚN UN TESTIGO PRESENCIAL
Me encontraba a bordo del “Jaime I” dando clase a varios compañeros en la casamata 8 cuando una explosión, percibida más por sus efectos que por el ruido que suele acompañarlas, me empujó en unión de los compañeros hacia el mamparo de popa de la casamata, donde permanecimos unos instantes en la más completa obscuridad...
Leer más en: https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... 61937.html
Me encontraba a bordo del “Jaime I” dando clase a varios compañeros en la casamata 8 cuando una explosión, percibida más por sus efectos que por el ruido que suele acompañarlas, me empujó en unión de los compañeros hacia el mamparo de popa de la casamata, donde permanecimos unos instantes en la más completa obscuridad...
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Re: BENITO SACALUGA
EL RELATO POR JUAN MEDINA SANABRIA
....Estas situaciones obligan al Gobierno de la República, en respuesta a una llamada del Gobernador, a enviar a la Guinea un buque de la Armada, para calmar los ánimos y reforzar la autoridad española en estas tierras. Se designa el crucero "Méndez Núñez" al mando del Capitán de Fragata Trinidad Matres García, con una tripulación de 320 hombres.
Leer más en: http://calle19septiembre.blogspot.com/2 ... abria.html
....Estas situaciones obligan al Gobierno de la República, en respuesta a una llamada del Gobernador, a enviar a la Guinea un buque de la Armada, para calmar los ánimos y reforzar la autoridad española en estas tierras. Se designa el crucero "Méndez Núñez" al mando del Capitán de Fragata Trinidad Matres García, con una tripulación de 320 hombres.
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Re: BENITO SACALUGA
Interesante cortometraje rodado a bordo de un buque de guerra italiano en 1941 (IIGM)
https://www.youtube.com/watch?v=kd5meoQ ... t5P1aHOb5s
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Re: BENITO SACALUGA
Un amigo del grupo de Fb "La Flota de la República (1931-1936)" nos ha dejado este excelente trabajo de coloreado de la tripulación del "Almirante Valdés"
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Re: BENITO SACALUGA
Reseña de Conferencia a cargo de Benito Sacaluga Rodriguez en la "Asociación de Maquinistas Navales de Cádiz"
26 MARZO 1928
El Noticiero Gaditano
Cádiz.
EN LA ASOCIACIÓN DE MAQUINISTAS NAVALES DE CÁDIZ
Conferencia del Sr. Sacaluga Rodríguez.
A las ocho de la noche tuvo lugar en los locales de ésta culta Sociedad la segunda conferencia de las iniciadas, por feliz acuerdo de su activa y meritisima Junta Directiva.
Dicha conferencia estaba a cargo del ilustrado Maquinista y experto oficial de la gloriosa Marina de Guerra, D. Benito Sacaluga Rodríguez.
La vasta cultura del disertante y la justa fama oratoria de que goza, unido a las muchas simpatías, hicieron que los amplios salones de la calle de San Francisco, se vieran asistidos de muy selecta y numerosa concurrencia.
A la hora de comenzar el Acto ocupa lugar preferente en el estrado, el digno Presidente de la Asociación de Maquinistas Navales D. Miguel Andrades, el cual tiene a su derecha, además de al conferenciante, a D. Emilio Rodríguez Peña y D. Pedro Sepúlveda Pacheco, Director de la Academia Preparatoria de Maquinistas, y a su izquierda a D. José María Riol, D. Manuel Rizuela y al capitán de la Armada D. José Ceballos.
Asimismo asisten atentamente invitados, el Director de la Escuela Profesional de Náutica D. Rafael Ibáñez Yanguas, y el profesores de la misma D. José María Terry y D. José Villanueva.
Igualmente concurren nutridas representaciones de la Sociedad de Dependencia Mercantil y otras entidades. Recibieron a los señores invitados y autoridades, la Junta Directiva.
El presidente de la Asociación, Sr. Andrades declara comenzado el Acto, y con palabras sencillas y elocuentes hace la presentación del conferenciante, para el que tiene frases de afecto, diciendo del Sr. Sacaluga que por su sabiduría, afición al estudio y amor al trabajo había logrado escalar al puesto al que por sus merecimientos y talento era acreedor. Acto seguido cede la palabra al disertante.
El Sr. Sacaluga Rodríguez comienza dando las gracias a la presidencia por las palabras de cariño que le dirige, y después de elogiar la conducta de la Asociación de Maquinistas Navales de Cádiz por la organización de este ciclo cultural de conferencias, se lamenta, llevado de su habitual modestia, de no poseer dotes oratorias, esperando que estas cualidades las suplan la buena voluntad y mejor deseo que le animan.
Agradece la distinción hecha a su persona al haberle designado para hablar en este acto y dice que su disertación más que una conferencia será una charla profesional.
Con sólidos argumentos y convicciones hace un detenido estudio de las clases de motores, señalando sus ventajas y perjuicios, versando acertadísimamente sobre esta materia por espacio de una hora, haciendo una plena demostración de sus conocimientos en el manejo y técnica de dichos aparatos.
Bien quisiéramos nosotros hacer aquí un mero bosquejo de su atinadísima disertación, pero deberes imperiosos de redacción nos obligan a ser concisos en esta ocasión. Baste pues decir que su “charla” fue una perfecta y bien organizada conferencia, a pesar de no llevar nada escrito.
El Sr. Sacaluga terminó dando las gracias a todos por la atención que le habían dispensado, felicitando una vez más a la Asociación de Maquinistas Navales por la intensa obra cultural que viene realizando en pro de la profesión.
Una nutrida salva de aplausos calló las últimas frases del orador. Nosotros que seguimos de cerca la actuación de esta colectividad, no podemos menos que reiterarle nuestra más cordial y expresiva enhorabuena.
*****************
26 MARZO 1928
El Noticiero Gaditano
Cádiz.
EN LA ASOCIACIÓN DE MAQUINISTAS NAVALES DE CÁDIZ
Conferencia del Sr. Sacaluga Rodríguez.
A las ocho de la noche tuvo lugar en los locales de ésta culta Sociedad la segunda conferencia de las iniciadas, por feliz acuerdo de su activa y meritisima Junta Directiva.
Dicha conferencia estaba a cargo del ilustrado Maquinista y experto oficial de la gloriosa Marina de Guerra, D. Benito Sacaluga Rodríguez.
La vasta cultura del disertante y la justa fama oratoria de que goza, unido a las muchas simpatías, hicieron que los amplios salones de la calle de San Francisco, se vieran asistidos de muy selecta y numerosa concurrencia.
A la hora de comenzar el Acto ocupa lugar preferente en el estrado, el digno Presidente de la Asociación de Maquinistas Navales D. Miguel Andrades, el cual tiene a su derecha, además de al conferenciante, a D. Emilio Rodríguez Peña y D. Pedro Sepúlveda Pacheco, Director de la Academia Preparatoria de Maquinistas, y a su izquierda a D. José María Riol, D. Manuel Rizuela y al capitán de la Armada D. José Ceballos.
Asimismo asisten atentamente invitados, el Director de la Escuela Profesional de Náutica D. Rafael Ibáñez Yanguas, y el profesores de la misma D. José María Terry y D. José Villanueva.
Igualmente concurren nutridas representaciones de la Sociedad de Dependencia Mercantil y otras entidades. Recibieron a los señores invitados y autoridades, la Junta Directiva.
El presidente de la Asociación, Sr. Andrades declara comenzado el Acto, y con palabras sencillas y elocuentes hace la presentación del conferenciante, para el que tiene frases de afecto, diciendo del Sr. Sacaluga que por su sabiduría, afición al estudio y amor al trabajo había logrado escalar al puesto al que por sus merecimientos y talento era acreedor. Acto seguido cede la palabra al disertante.
El Sr. Sacaluga Rodríguez comienza dando las gracias a la presidencia por las palabras de cariño que le dirige, y después de elogiar la conducta de la Asociación de Maquinistas Navales de Cádiz por la organización de este ciclo cultural de conferencias, se lamenta, llevado de su habitual modestia, de no poseer dotes oratorias, esperando que estas cualidades las suplan la buena voluntad y mejor deseo que le animan.
Agradece la distinción hecha a su persona al haberle designado para hablar en este acto y dice que su disertación más que una conferencia será una charla profesional.
Con sólidos argumentos y convicciones hace un detenido estudio de las clases de motores, señalando sus ventajas y perjuicios, versando acertadísimamente sobre esta materia por espacio de una hora, haciendo una plena demostración de sus conocimientos en el manejo y técnica de dichos aparatos.
Bien quisiéramos nosotros hacer aquí un mero bosquejo de su atinadísima disertación, pero deberes imperiosos de redacción nos obligan a ser concisos en esta ocasión. Baste pues decir que su “charla” fue una perfecta y bien organizada conferencia, a pesar de no llevar nada escrito.
El Sr. Sacaluga terminó dando las gracias a todos por la atención que le habían dispensado, felicitando una vez más a la Asociación de Maquinistas Navales por la intensa obra cultural que viene realizando en pro de la profesión.
Una nutrida salva de aplausos calló las últimas frases del orador. Nosotros que seguimos de cerca la actuación de esta colectividad, no podemos menos que reiterarle nuestra más cordial y expresiva enhorabuena.
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- Registrado: Mié 07 Nov 2007 12:46
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BENITO SACALUGA
Gracias Benito por compartirlo.
Un abrazo.
Cabot
Un abrazo.
Cabot
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Re: BENITO SACALUGA
EN LA FLOTA REPUBLICANA SE SUPRIMEN LOS COMITÉS POLÍTICOS.
Existieron y existen diversas opiniones, unas a favor y otras en contra, sobre la decisión del Gobierno de la República, a propuesta de Indalecio Prieto, Ministro de Marina y Aire, de suprimir los Comités existentes a bordo de los buques, sustituyendo éstos por un Comisario Político en cada unidad.
Leer más en: https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... n-los.html
¿Alguien sabe quien es el capitán de fragata que está a la izquierda de Bruno Alonso?
Existieron y existen diversas opiniones, unas a favor y otras en contra, sobre la decisión del Gobierno de la República, a propuesta de Indalecio Prieto, Ministro de Marina y Aire, de suprimir los Comités existentes a bordo de los buques, sustituyendo éstos por un Comisario Político en cada unidad.
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¿Alguien sabe quien es el capitán de fragata que está a la izquierda de Bruno Alonso?
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