Cursos de Aumento de Atribuciones para Mecánicos...

[baldreo]

Aqui dejo este enlace para quien este interesado...

Cursos de Aumento de Atribuciones para Mecánicos Navales y Mecánicos Mayores Navales en San Fernando , Cadiz..

http://www.cifpmaritimozaporito.com/web ... uncios.php

[pick]

No se que aumento van a dar , si los que lo imparten no han visto una instalación en su vida . Andalucia y ole

[Juan Jota Sister]

Por una instalación,¿ te refieres a un buque?
¿Juan Carlos Girón y Luis López son Jefes de Máquinas de raqueros u optimist?
Debe ser, que en el plan antiguo, regalaban los títulos sin embarcar. La cuestión es criticar.

[JMRC]

Manda "güevos", os escandalizais por quien da esos cursos, y no por que existan esos "cursos", que son un fraude para la carrera de Máquinas!

[paco]

Hola,

¿Alguien tiene el manual del curso de ampliaxión de caballaje para mecánicos mayores?

o el material didáctico?

[paranagua]

De acuerdo con JMRC. Es una puta vergüenza. Como Jefe de Máquinas de la Marina Mercante, me pregunto para cuándo se crea un curso de Aumento de Atribuciones para mis compañeros Oficiales de Máquinas de Primera Clase de la Marina Mercante. Primero tenían atribuciones hasta 6000 kW, luego hasta 10000 kW, y ahora solo 3000 kW. Es la muerte de la profesión. No interesa estudiar esto. Es mejor hacer Formación Profesional, tendrás más atribuciones. Y además, con un curso de 15 días, te duplicarán las atribuciones para las que necesitaste estudiar 5 años de FP. Inaudito!!!!

[capitan]

País dirigido y gobernado por una caterva de imbéciles y débiles mentales. La última parida de estos mentecatos: preguntar en el Parlamento si hay previsto algún plan de contingencias contra una invasión zombi. Y desde el gobierno les contestan.... Eso es nivel intelectual....

[desertor del arado]

País dirigido y gobernado por una caterva de imbéciles y débiles mentales. La última parida de estos mentecatos: preguntar en el Parlamento si hay previsto algún plan de contingencias contra una invasión zombi. Y desde el gobierno les contestan.... Eso es nivel intelectual....

La pregunta la hacen los representantes de 5 millones de españoles, que se creen que estos bolivarianos les van a solucionar algún problema.
Pa desternillarse.
El caso es que la alternativa a estos subnormales tambien es para echarse a temblar, una cueva de ladrones. Alibabá y sus cuarenta ladrones eran unos aficionados al lado de los de la gaviota

[ground swell]

De acuerdo con JMRC. Es una puta vergüenza. Como Jefe de Máquinas de la Marina Mercante, me pregunto para cuándo se crea un curso de Aumento de Atribuciones para mis compañeros Oficiales de Máquinas de Primera Clase de la Marina Mercante. Primero tenían atribuciones hasta 6000 kW, luego hasta 10000 kW, y ahora solo 3000 kW. Es la muerte de la profesión. No interesa estudiar esto. Es mejor hacer Formación Profesional, tendrás más atribuciones. Y además, con un curso de 15 días, te duplicarán las atribuciones para las que necesitaste estudiar 5 años de FP. Inaudito!!!!

¿Pero es posible que un Of. de Mqu. de 1ª tuviesen atribuciones de hasta 6.000 Kw., luego 10.000 y ahora bajasen a 3.000 Kw.? Me parece que es el fin de carrera, aunque antes llegarán los barcos sin tripulación o como máximo un capitán, un Jefe y un microondas, o dos por si se avería.

[paranagua]

Sí señor. Así ha sido la evolución de las atribuciones para los Oficiales de Máquinas de Primera Clase de la MM en los últimos RD. Hoy en día un Mecánico Naval Mayor sale con la atribución de 3000 kW, para lo cual ha necesitado 5 años de FP. Luego con un curso-cursillo-cursete de un mes de duración, le dan otros 3000 kW y pasa a tener 6000 kW.
Pero, los que tenían la TIP de 10000 kW, al renovar, les mantienen esas atribuciones como "atribuciones consolidadas" (esto último no lo tengo confirmado con nadie, al principio era así).
Un Oficial de Máquinas de Primera Clase de la MM, que es como poseen todos como mínimo un título universitario de Diplomado o Grado, tiene menos atribuciones profesionales que un Técnico Especialista de FP.
Consejo a todos estos. Matricularse en FP. Automáticamente te convalidan todas las asignaturas. Obtienes el título profesional de Mecánico Naval Mayor, y haces el cursete de 1 mes, et voilà....Oficial de Máquinas de Primera Clase de la MM con atribuciones de 6000 kW.

[capitan]

Lo dicho. Los que redactan esos cuadros de atribuciones no so más tontos porque no entrenan.- Cada vez que salen del trabajo tienen que consultar el callejero parea volver a casa. Desgraciadamente entre funcionarillos y politiquillos es lo que tenemos y no hay más.

[JMRC]

Buenos días Paranagua, Capitán y demás compañeros.
¿Os habéis parado a pensar por qué lo hacen así, si están evidente? Si es tan obvio que legislar así es legislar con el culo...¿Por qué dejan a ineptos que legislen así?...Pues porque hay intención firme de que nuestra carrera -Cubierta y Máquinas- desaparezcan como carreras universitarias y se queden en una FP3 -llamados técnicos "Superiores"-; así siguen siendo unos Títulos "Superiores" ...de nombre pero no realmente Superiores, como siendo con la nueva denominación "Facultativos". Y habrá quien se lo crea.

Estoy convencido que todo es una estrategia urdida por nuestros (Voy a ser diplomático) "Rivales de Siempre" y ayudados por los vendidos de siempre; así de claro. Esto no es sólo con los Maquinistas, ya antes -podeis leer mi opinión en otros post- lo hicieron con los Pilotos que provenían de la FP de Patrón: les hicieron y hacen, lo imposible para no convalidarles los días para que se queden en Patrón; 3/4 de lo mismo para mecánicos/Maquinistas. Quieren que la gente que quiera estudiar Náutica se quede en la F.P., por muy de 3º ...o 4º grado que sea!, y en la imagen mental entre la opinión pública y los padres de alumnos de Bachillerato, que la asociación de ideas sea esa: que estudiar Náutica es estudiar F.P.

Nuestro confirmado Director General, que cuando daba clase renegaba del trabajo en los buques, sigue yendo por la Escuela de Coruña a visitar a "su clan" y en una de estas, algunos -pocos- le protestaron educadamente por lo que acababa de hacer con los Oficiales de Máquinas de 1ª, y el respondió con toda la jeta... la solución de hacer igual un curso de chichinabo de aumento atribuciones para los Of. de Mqs. como los de Mecánico Mayor!!!...¿Entonces para qué cojones son los 4 años de carrera Universitaria?

Otra fue cuando entre "tres" (porque no eran ni cuatro) le cambiaron el nombre de golpe a la carrera de Máquinas: de Máquinas Navales a Tecnologías Marinas, para ir DISOCIANDO la imagen entre la carrera y la profesión, y cuando se enteraron el resto de Profesores de Máquinas, el hecho ya estaba consumado.

Pensad en lo que os acabo de decir.
Un saludo a todos.