Lo hemos intentado todo, desde ilustrar a nuestros jóvenes aspirantes a marino, hasta intentar distraerlos con la narración de nuestras vivencias y nuestros “chafardeos”. Salvo contados contertulios con ciertas miras, solo vemos que la máxima inquietud de nuestros jóvenes se cifra en los cuatro buques del estrecho, dos de Las Islas Canarias y algún que otro de las Pitiusas, tal que no hubiese mas marinos que los que ahí navegan, o aquellos otros cuya máxima aspiración es la oposición a cualquier servicio de la administración, sin que en absoluto me parezca una vía ilegitima, pero que siguen queriendo llamarse a si mismos “marinos” sin participar de las muchas zozobras que este termino ha significado a través de los tiempos.
Lo siento mucho, pero tengo que decir que ya no sé si tan siquiera “soy de los nuestros”, por que lo que puedo ver en el foro, salvando las honrosas excepciones que todos conocemos, es una falta de madurez tal, que llega a resultar “flipante” utilizando un termino mas de ellos que nuestro.
Me voy a pescar, que es lo mío, querido Rigel. Poco me importa si consigo una buena marea, o si por el contrario los muy puñeteros peces conseguirán engañarme, manteniéndome a la espera toda la jornada sin acabar de ceder a mi engaño, de todos modos al final de la tarde seguro que en la “cabrera “ de Elanchove podré hacerme con unas pocas julias y algunas cabras, que sin ser mucho, me rediman frente a los ojos inquisidores de mi “jefa”, que por cierto,
después de la ultima revisión, me persigue por los pasillos, y me tiene totalmente asustado. Para poner coto a esta “persecución” , el próximo día 6 de Julio marchamos a Pamplona, me la llevo, y veremos quien baila más.
Espero que para mi vuelta esto este mas animado, y el “personal” deje de pensar como si su destino fuese ser Alumno el resto de su vida.
Como ves hoy estoy un poco “bajo”, así que espero me disculpes y sigas con la construcción de la aeronave cuyo vuelo nos trae, a mal traer.
El amigo “Chus”, me comenta que cuando menos te lo esperes te pondrá un “emilio”, pues su hija le ha regalado un portátil y se esta esmerando en el aprendizaje.
Un fuerte abrazo a todos, y hasta la vuelta de Pamplona, si un asta no lo impide, que Dios quiera que no, aunque pensándolo bien, ¡ Como los bichos no salten con pértiga.......!
Lukigorria
—unos 45 años—embutida en un abrigo de piel y en la mano un inconfundible gorro de astracán que llevaba cosida una gran estrella roja con un ancla, la hoz y el martillo, lo de hermosa no es una exageración, lo justificada su gran estatura, lo menos 1,90, a su lado me sentía un insignificante pigmeo. El consignatario hizo las presentaciones—señora aquí le presento al capitán del frutero español—y dirigiéndose a mi dijo—la capitana del carguero soviético; volví la mirada y la tuve que ir subiendo hasta cruzar nuestras miradas, rubia con grandes ojos azules, que solamente con verlos denotaban personalidad y mando. No tuve oportunidad de visitar su barco, pues entonces era casi imposible hacer una visita a estos barcos, a no ser que fuera programada. Me enteré que el barco podía llevar 15.000 TM de carga, de los 45 miembros de la tripulación una tercera parte mujeres, entre ellas cuatro de oficiales, puente y telegrafía. Comprenderéis que en aquellas fechas, era impensable pudiera ocurrir en la mercante española, pero sabía que algún día llegaría la valiosa presencia femenina a bordo. También los países escandinavos llevaban mujeres de oficiales, creo recordar que solamente en telegrafía y maestranza de fonda.