Marinos Mercantes

Según normativa OMI las llamadas de test de LSC vía VHF #70 están prohibidas, solo pueden realizarse vía MF/HF y restringidas a una vez por semana.

¿Y como se prueba un equipo VHF con DSC?

¿Resolución? ¿Recomendación? ¿Capítulo IV?

¿Que dice la UIT?

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O pessimista queixa-se dos ventos.
O otimista espera que eles mudem.
O realista... ajusta as velas

¿Podrías indicarnos cúal es la normativa IMO a la que haces referencia?

"No sabe/No contesta"

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O pessimista queixa-se dos ventos.
O otimista espera que eles mudem.
O realista... ajusta as velas

Curioso, como despues de los años casi todo ha ido ... a peor

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Yeisu

Cada día me quedo más "atonito"......

Según la ITU


http://www.itu.int/dms_pubrec/itu-r/rec/m/R-REC-M.541-8-199710-S!!PDF-E.pdf

5 Testing the equipment used for distress and safety calls
Testing on the exclusive DSC distress and safety calling frequencies should be avoided as far as possible by using other
methods. There should be no test transmissions on the DSC calling channel on VHF. However, when testing on the
exclusive DSC distress and safety calling frequencies on MF and HF is unavoidable, it should be indicated that these are
test transmissions (see RR No. N 3068 (S31.3)). The test call should be composed in accordance with
Recommendation ITU-R M.493 (see Table 6) and the call should be acknowledged by the called coast station. Normally
there would be no further communication between the two stations involved.

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El pesimista se queja del viento, el optimista espera a que cambie, el realista ajusta la vela.

William George Ward