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Tsunami 2011

Este video lo manda Luis y no la había visto, la pregunta es qué pasará con el segundo barco que intenta hacerse a la mar. El segundo creo que ya salio en la web y en el se ve a un barco como va pasando las sucesivas olas del maremoto, como curiosidad, tras la ola no hay seno, es como subir un peldaño.

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OSG

“Hoy marca el principio de un nuevo comienzo para nuestra compañía”, con estas palabras el Capitán Bob Johnston, Presidente y Consejero Delegado de OSG (Overseas Shipholding Group, Inc.), jefe de Ian T. Blackley anunciaba que abandonaban la protección del Capítulo 11 (Bancarrota), para ello han reestruturado y dividido la compañía, además agradecía a los empleados el apoyo brindado.

En enero anunciaban que externalizaban la gestión de la flota con V.Ships, una de las mayores agencias de embarque, con ello prácticamente se liquidaban al personal de tierra, quedando solo la dirección de la empresa.

OSG

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Feliz día del Carmen

carmen

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Anchoas!!

Hubiera jurado que podía ser crudo.

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Volando bajo

Son aviones y poco tienen que ver con los barcos, pero me hizo gracia…

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Enmiendas SOLAS en vigor

Recordatorio de la OMI de las nuevas enmiendas al SOLAS que han entrado en vigor el 1 de Julio, desgraciadamente estos siguen haciendo negocio y en libro no está disponible salvo pagando.

Entre otras cosas:

  • Obligación de tener como mínimo dos VHF portatiles ATEX para los bomberos en caso de incendio. Esto son cuatro perras para una naviera, un botín para los fabricantes del norte y es una pena que para los barcos ya construidos sea obligación en 2018. Los Estados y armadores responsables seguro que ya los tienen, el problema son los armadores cutres que escapan hasta el último día.
  • Cambios en los ejercicios con ERAs, formación y medios para su relleno y respetos a bordo. Lo de rellenar, en extranjeros ya se hacía en los 90 y seguramente antes, luego apareció el de las homologaciones de los rellenos, las responsabilidades y el sursumcorda para que fuese más chollo enviarlos a tierra. Salvando las distancias como la certificación de Gas Free por un terrestre
  • Mejora de los equipos contra incendios en los garajes de los ro-ro. Medidas necesarias, ya que se han quemado en los últimos años más de media docena. Nuevamente solo son para las nuevas construcciones
  • Reducción de ruido de las nuevas construcciones tanto en la sala máquinas como en los otros espacio, (Lastima que lo motoruidistas de recreo se escapen del SOLAS)
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Marina Civil

Para los embarcados o aquellos que no les llega en papel, ya está disponible el nº 109 de Marina Civil en la web de Salvamento Marítimo.

La parte sobre la tecnología de los nuevos atuneros, que se están construyendo a toda pastilla (la fiebre de la modernización o …), es bastante interesante para los que no estamos en el mundillo de la pesca y las últimas tecnologías. También tenemos un resumen del RAMOGEPOL 2014, la digievolución del Urania Mella o el éxito de Barcelona con los cruceros.

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Día marítimo europeo

Hoy es el Día Marítimo Europeo, para aquellos que puedan ir, la celebración es en Bremen. Para todos los demás, unas cervezas 0,0 de marqués de gambuza y a correr.

A disfrutar….

fiesta y cerveza

A ver quién encuentra a la azafata!!

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Tapa de silicona

Muy coñera desde luego. A la venta por no se sabe cuanto en esta web.

steamship_lr2

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COAC2014C1 – Carnaval de Cádiz

Ya estamos en cuartos, en directo se puede seguir en Onda Cádiz por Internet. Después del descanso, o sea a las tantas, está la chirigota con “txapela” que llama la atención a los que conocen los dos lados.

En preliminares, Lo Siento Patxi No Todo El Mundo Puede Ser De Euskadi no se les oye mucho, a ver si ahora mejoran el sonido los de OC.

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