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HNS: los Australianos preparan su MIRG de HNS

Nota de Prensa de la AMSA, en ella dicen que en una emergencia marítima tener la información precisa en tiempo real de un incidente con sustancias químicas en un buque es vital para preparar una respuesta eficaz.

La Agencia Australiana ha identificado la importancia de esta necesidad y ha creado un grupo especializado y dedicado a la respuesta con capacidad de desplegarse en el mar. Algo así como los MIRG a nivel norte europeo.

“Australia tiene la obligación de prepararse y responder a cualquier incidente de contaminación que
se produce en nuestras aguas y que no es sólo el petróleo el que representa una amenaza para el medio marino”

Durante un incidente con sustancias químicas en un buque a menudo es demasiado peligroso para la tripulación llegar
lo suficientemente cerca como para proporcionar una evaluación adecuada de la situación, este grupo dará a los controladores en tierra la información de a bordo del buque siniestrado para que les permiten montar la respuesta más eficaz.

Para ello no han inventado nada nuevo, están formando a un grupo de bomberos que irán junto con personal de la propia Agencia a los buques en problemas.

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Exposición M. Camarero en Madrid

En la Casa de Galicia de Madrid, del 7 al 29 de Abril de 2015.

Marino y pintor, comienza su aprendizaje, a principios de los sesenta, en la Escuela de Artes y Oficios de A Coruña en donde recibe clases de Mariano García Patiño. Desde marinero a capitán, navega por todo el mundo siempre acompañado de sus acuarelas; pescador en Terranova y Suráfrica, patrón de embarcaciones de salvamento y capitán de remolcadores de altura, recala como práctico en pequeños puertos del Finisterre español y termina su carrera en el Mediterráneo.

Camarero

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Cambio de Hora

Esta noche pasamos de GMT+1 a GMT+2, es decir, que a eso de las 2 de la madrugada serán las 3 de la madrugada, nuevamente nos venden la escusa del ahorro de energía como razón principal, aunque algunos dicen que ésta ni se crea ni se destruye, y en cualquier caso, raro es que se intente proteger al ciudadano frente a eléctricas y petroleras que campan a sus anchas en toda Europa.

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Carnaval 2015

La chirigota del Selu promete ente año, risas aseguradas. Añadido el enlace de todos los años a la derecha.

– Me tienes harta Manolo…. solo piensas en comer!!!
– A qué te refieres croquetamente.

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Barbacoa en cubierta

La foto la pasa Luis que la encontrado en una web rusa, aunque por la gorra que luce uno y las pintas no parecen rusos, más bien americanos. Impensable ahora con tantos comités de Seguridad, Salud, Riesgos Laborales que lo único que ven de 8h a 15h desde una oficina es el colesterol de las salchichas.

sub

De propina, una foto de un infiltrado en una planta de procesamiento de pescado.

infiltrado

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Hoegh Osaka

Al final, la operación de reflotamiento prevista para ayer se llevo a cabo “sola”, mientras los de Switzer preparaban los remolques y bombas para trasegar/achicar lastres, el barco comenzó a flotar, las corrientes de la marea, que estaba subiendo, y el aumento de viento le hicieron soltarse del fondo y revirarse 180º, afortunadamente los medios de salvamento estaban allí y tras controlarlo, lo que hicieron fue remolcarlo suavemente a un fondeadero en las proximidades de Portsmouth para acabar de estabilizarlo.

Con la tripulación, barco, carga y puerto salvados gracias a la intervención de Capitán y Práctico . Ahora queda por ver la investigación de las causas de la perdida de estabilidad que obligaron a vararlo antes de que diera la vuelta en medio de la canal del puerto de Southampton.

Imaginaros el desastre de cerrar el canal aunque solo sean unas semanas, que serían meses, el cuarto mayor puerto de la pérfida Albión. En el Reino Unido, Southampton ocupa el primer puesto en tráfico de cruceros y en trafico de vehículos, además cuenta con la segunda terminal más grande de contenedores, para hacernos una idea anda ligeramente por encima de los 40 millones de toneladas, equiparable a Barcelona que es el tercer puerto de España.

Control tower of Southampton docks.jpg
Southampton VTS by Rémi Kaupp

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Feliz 2015

Lo dicho, buen año

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Billar

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Titulaciones profesionales

Real Decreto 938/2014, de 7 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.

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Erupcion del Mount Tavurvur

Ocurrió el 29 de Agosto en Papua nueva Guinea, atentos al estampido sonoro.

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