Emma Maersk a remolque

El supercontainero de la Maersk ha salido de Egipto a remolque del Fairmount Alpine rumbo a astillero italiano de Fincantieri en Palermo donde reparar, la sala de máquinas continua inundada con unos 13000 m³ de aguas oleosas y saladas para evitar que se deteriore aun más por la corrosión. El viaje durará una semana y la reparación esperan que menos de 4 meses, aunque obviamente dependerá de lo que se encentren cuando achiquen. Los otros siete barcos de la serie han dejado de usar la hélice transversal de popa siguiendo las recomendaciones de los inspectores de la clasificadora, el ABS, y del fabricante, Rolls-Royce. Veremos si fue fallo de diseño u otra vaina, de momento parece que el Capitán y el Jefe de ésta se libran.

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