Tras la unión de la Compagnie des Messageries Maritimes y la Compagnie Générale Maritime, la CMA-GCM es la tercera mayor compañia de portacontenedores del mundo, con una flota de 278 barcos´, 86 en propiedad.
Ayer, recibieron y bautizaron en L´Havre al CMA CGM Medea, este barco con bandera francesa (RIF), se une a los otros tres barcos de 9400 teus, CMA CGM Fidelio, CMA CGM Rigoletto y CMA CGM Norma.
Ligeramente más pequeño que el Emma Maersk, y construido por la Hyundai en Corea, tiene una capacidad de 9415 Teus, 349 metros de eslora, 42.8 metros de manga y anda 24.1 nudos.
