Bienvenido a la comunidad Marinos Mercantes -- 9 del 2 de 2010

Marinos Mercantes

Bitácora - Marinos Mercantes - Webmar

08 febrero 2010

Comienza la Copa America

Sin tanto bombo como la anterior, pero con unos bichos impresionantes, las fechas y el campo de regatas más grande complicará la presencia del público, aunque algunos podrán hacer días de "altura"

33 Copa América

Etiquetas: Nautica Deportiva

# Escrito por Marmer @ 8.2.10  1 comentarios

Al final se harán daño

Nuevo abordaje entre ecologistas y balleneros japoneses

Etiquetas: Pesca

# Escrito por Marmer @ 8.2.10  0 comentarios

07 febrero 2010

Pensandolo bien...

Wait. If Toyotas can't stop accelerating, can't they theoretically be used for space travel?

Etiquetas: Llamadme Ismael, off topic

# Escrito por Marmer @ 7.2.10  1 comentarios

06 febrero 2010

Controladores

El enlace me lo pasa Carlos, sale en la edición digital de El Mundo

Ampliando la foto


Sin mas comentarios

Etiquetas: Empleo

# Escrito por Marmer @ 6.2.10

03 febrero 2010

Los ingleses se plantean apagar algunos faros

Si más abajo era de admirar la actitud del MCA, al multar al propietario del barco con las balsas caducadas. Causa sorpresa la propuesta de la Trinity House, que ha cerrado el periodo de consultas para ver si apaga varios faros, al igual que los yankies con el Loran, estos dicen que el GPS y otras ayudas a la navegación los han dejado obsoletos. Solo pensar que un organismo como la Trinity se haya planteado hacer la consulta da miedo y más con los recortes que se avecinan. Noticia en la BBC

Etiquetas: safety

# Escrito por Marmer @ 3.2.10  2 comentarios

Izado el H/S Helimer 207

Salvamento Marítimo consiguió izar la parte principal del “H/S Helimer 207”. A partir de ahora, centrará sus actuaciones en la recuperación de otros restos de la aeronave, que se encuentran en una zona marítima situada a unas 5 millas al sur del aeropuerto de Almería.

Etiquetas: Salvamento Maritimo

# Escrito por Marmer @ 3.2.10  1 comentarios

Estos ingleses!!

Al propietario de una " Golondrina ™ " inglesa le han caído 6 meses de cárcel y 8500 £ de multa, por tener caducada la revisión de una balsa y su zafa hidrostática. Además tenia la fecha cambiada con Dymo ™.

Etiquetas: MCA, Sanciones

# Escrito por Marmer @ 3.2.10  0 comentarios

Temporal en Canarias

Llama la atención pedir mejor predicción meteorológica, cuando lo que se ha visto en la tele es falta de infraestructuras adecuadas para afrontar un temporal, previsión al fin y al cabo, aunque no de los meteorólogos precisamente.

Etiquetas: Meteorologia

# Escrito por Marmer @ 3.2.10  0 comentarios

Copa America

Sin desperdicio, ya hubiera querido la Santa Liga tener esa flota aeromaritima contra los infieles. Europa Press dixit

Peralta explicó que en las labores de control y vigilancia de la nueva edición de la competición internacional de vela se contará con "medios más potentes", tanto aéreos como marítimos, que en la 32, teniendo en cuenta que el campo de regatas, con forma de "rombo", será "amplísimo" --abarcará aguas nacionales e internacionales, matizó-- y que estará más alejado de la costa, a una distancia que "puede llegar hasta las 40 millas"

Etiquetas: Guardia Civil, Nautica Deportiva

# Escrito por Marmer @ 3.2.10  0 comentarios

Bonanza Express

Se reincorpora a las lineas de canarias, queda más lejos lo de navegar para el ingles, que ya lo ha eliminado de su web.

Etiquetas: ferrys, Fred Olsen, HSC, navieras

# Escrito por Marmer @ 3.2.10  0 comentarios

01 febrero 2010

Nodriza Pirata

Desde la OTAN avisan que el cochero Asian Glory se está moviendo a 14 nudos para hacer de barco nodriza en la zona, piden que se le de resguardo por si acaso.

301500 UTC JAN 2010

TO : ALL SHIPS

WARNING WARNING WARNING

30.01.2010 AT 1405 UTC THE VEHICLE CARRIER ASIAN GLORY (BLUE HULL AND WHITE SUPERSTRUCTURE), PREVIOUSLY HIJACKED AND STILL UNDER PIRATES CONTROL, WAS IN POSITION 04:19N - 052:13E CO:005 SPEED 14. IT IS ASSESSED PIRATES ARE USING ASIAN GLORY FOR THEIR PIRATES ACTIVITIES.

ALL VESSELS NAVIGATING IN THE INDIAN OCEAN TO CONSIDER KEEPING EAST OF 60E WHEN ROUTING NORTH/SOUTH AND TO CONSIDER ROUTING EAST OF 60E AND SOUTH OF 10S WHEN PROCEEDING TO AND FROM PORTS IN SOUTH AFRICA, TANZANIA AND KENYA.

VESSELS ARE ALSO ADVISED NOT TO APPROACH CLOSER THAN 100 MILES FROM THE POSITION GIVEN IN THIS REPORT AND MAINTAIN MAXIMUM CPA WITH ANY SHIP ACTING SUSPICIOUSLY.

Etiquetas: Piratas, ro-ro

# Escrito por Marmer @ 1.2.10  3 comentarios

31 enero 2010

Space o Satelite-AIS

A pesar de la recomendación de la OMI, va a ser difícil ponerle puertas al mar. Hace unos años, la OMI movió ficha para que los barcos imitasen a los aviones y con ello mejorar su seguridad (safety), así, se establecía como fecha tope final de 2004, para que todos los barcos con más de 500 GT tengan un Sistema de Identificación Automática (SIA/AIS), rebajando el límite a las 300 GT para aquellos que se dediquen a viajes internacionales.

Alguno vislumbro el potencial del invento para controlar su propia flota, y mejor aun, para controlar los movimientos del vecino, no hay que olvidar que los fletes se fijan según la oferta y la demanda, otros vieron sus posibilidades para el salvamento, el control del tráfico, etc, pero el 11S hizo volcar los ojos sobre sus posibilidades en protección (security) y ante la falta de otra herramienta, (el Amver es "voluntario"), le dio es espaldarazo para su implantación.

Como el invento no se había desarrollado para el security, desde ese punto de vista aparecían dos lagunas; su alcance era limitado a un poco más que el VHF analógico en el mejor de los casos y la información era pública al emitirse en abierto.

La solución venía de la mano del LRIT, información por satélite, codificada y solo para las autoridades, (nuestro centro distribuye desde Lisboa), quedaba un fleco, la información del AIS seguía siendo pública e internet había popularizado su uso y consulta a cualquier civil, por ello, la OMI emitió la recomendación a los gobiernos para que hagan lo posible para evitar que los datos de los Sistemas de Identificación Automática emitidos por los barcos se difundan libremente al público.

Pero parece que la recomendación está cayendo en saco roto, y es que poner puertas al mar parece difícil, el LLoydslist informa que una carrera ha comenzado para lanzar micro- satélites capaces de recibir esta información volando en orbitas bajas (LEO Low Earth Orbit), para 2013 se espera que al menos 25 de estos satélites estén operativos.

Varias compañías se están destacando en el proyecto, la canadiense Con Dev está desplegando una constelación para suministrar la información a la DANSA del gobierno Danés, mientras que Orbcomm, que en 2008 lanzaba su primer satélite, está haciendo lo propio para el gobierno norteamericano en sus aguas.

Mientras, los norteamericanos se están planteando dar acceso público a su red National-AIS (NAIS) pero con restricciones por el security, para ello están valorando tres niveles de acceso, el A para ellos, el B con datos capados para organismos oficiales acreditados, y el C con retardo en la información pero abierto a todo el público. Por otro lado, antes de dar el paso se preguntan sobre el impacto que tendrá, si es que tendrá alguno.

En una lucha parecida a la SGAE contra internet, puede que la OMI se quede sola con el LRIT, mientras que incluso los gobiernos se decantan por el Space-AIS (SAIS) comercial, mucho más barato y completo.

Etiquetas: AIS, LRIT, OMI

# Escrito por Marmer @ 31.1.10  1 comentarios

Cocheros parados

Barcos de la UECC - United European Car Carriers, esperando ser reactivados, la compañía es propiedad a partes iguales de la NYK y Wallenius, tienen fletado al Velazquez de Suardiaz y sus puertos habituales suelen ser Pasajes, Santander, Vigo, Málaga o Sagunto.

Etiquetas: Crisis, ro-ro

# Escrito por Marmer @ 31.1.10  0 comentarios

29 enero 2010

Rhea

Al hilo de la noticia de la varada del Rhea en El Rinconcillo, en últimos años garrear y acabar varando o embarrancando está en boga, no solo está pasando en Algeciras, hay muchos ejemplos en otros lugares, el tema da para mucho, pero como la cosa siga así, las distintas administraciones van tener que acabar con la rabia matando el perro.

Etiquetas: Accidentes, Barcos

# Escrito por Marmer @ 29.1.10  1 comentarios

Flota mundial

Al hilo del crecimiento de la flota de las Marshall, Antonio nos pasa los datos del top 10 del 2009, ordenadas por GT.

Bandera	Barcos	GT en Millones	% incremento
Panama	8084	194.4	6.9
Liberia	2448	89.3	9.8
Islas Marshall	1456	50.7	14.9
Bahamas	1483	49.6	4.2
Hong Kong	1547	45.0	16.2
Singapur	2965	42.0	4.1
Grecia	1543	40.5	10.4
Malta	1630	34.7	17.3
China	3703	32.0	9.2
Chipre	1060	21.2	2.4

Etiquetas: Barcos

# Escrito por Marmer @ 29.1.10  0 comentarios

 

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