Celebrity Edge

El primero de una serie de cinco cruceros, el Celebrity Edge fue entregado el 31 de octubre por Chantiers de l’Atlantique, después de 23 meses de construcción, se hizo a la mar el 6 de noviembre y llegó 13 días después a Port Everglades, donde fue bautizado oficialmente el 4 de diciembre. Durante el invierno estará en El Caribe y en abril, regresará a Europa para ser explotado hasta el otoño en el Mediterráneo occidental.

Este tiene una gracia adicional, por aquello de los arquitectos de distinguirse de los demás y ser más originales, aquí le han montado un chiringuito asimétrico que lo han llamado alfombra mágica, no es un chisme de caída libre, como había pensado, (debe ser la influencia del Huracan Condor) es una terraza, embarcadero movil que ni chicha, ni limoná, veremos cuántos años aguanta. Además tiene 5 cabañas para sentirse como en Yellowstone con balance y otras mariconadas como un pasillo que provoca mareo solo con verlo.

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Demoras y detenciones en los contenedores

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) ha publicado un artículo sobre los gastos de sobreestadía y detención en el transporte de contenedores.

Curioso, no me había planteado esta parte de la visión, hablamos de los contenedores físicos, no de los barcos.

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Otra multa

En este caso en Nueva Zelanda, su ley de navegación les permite hacer pruebas de alcoholemia sin necesidad de accidente, en este caso el Tribunal de Distrito de New Plymouth ha multado al Capitán de un product carrier con 1.000 dólares por exceder el límite de alcohol para un marino, además de acabar ante un juez, llama la atención la cuantía y la rapidez, todo esto pasó el 11 de diciembre.

El capitán de SG Pegasus, un petrolero registrado en Panamá tenia prevista su salida de puerto el pasado 11 de diciembre por la noche, cuando el práctico embarcó, detecto que el viejo iba fino, así que llamo a los colegas de la administración marítima, que le hicieron una prueba en el mismo buque que no supero y se lo llevaron para tierra para repetir, el barco quedo detenido hasta que la naviera envió a otro Capitán. Nota de Prensa.

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© John Wilson

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Chivatazo con el movil y multazo

2 millones de U$ de multa es la sanción que le ha caído a la armadora griega Navimax por realizar una descarga ilegal al mar su petrolero Nave Cielo, en viaje de Nueva Orleans a Belgica, un tripulante filmo la descarga por la borda, al llegar el mes siguiente a puerto en EEUU, el tripulante paso un pendrive con los videos a los inspectores del USCG, estos miraron el Oil Record Book y como no estaba documentado, palo….

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Sistemas CI con presión

Aviso de los australianos tras el accidente de un marinero quitando la tapa de bronce de un de hidrante de la linea contraincendios.

Tras haber quitado las otras tres tapas de un piano de cuatro hidrantes/válvulas en paralelo, la cuarta no salía a mano y suponiendo que estuviera agarrotada, tiro de la llave de perro para hacer más fuerza, la tapa salio con la presión de la linea y le partió la cara.

La investigación del accidente detecta varios factores que contribuyeron al accidente, el primero es claro, falta de procedimientos de trabajo, ese poner la cara delante muestra falta de picardía o conocimiento, si no le hubiese partido la cara habría aprendido para la próxima, pero no tendríamos accidente, ni investigación.

Además indican que la válvula tanto del hidrante, como la del colector, podían estar mal cerradas o no cerrar bien, eso puede y suele pasar en cualquier casa, aunque en este caso agravado por que no estaba claro el sentido de cierre, (se cerraba al revés, manda huevos!), luego indican que no hace falta que las tapas sean de bronce, con una de plástico valía y se hubiera hecho menos daño, y por último, lo más importante faltaba el boquete de alivio.

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