Galápagos, ese Patrimonio de la Humanidad

Hace no mucho el “Galapaface I”, varo en las proximidades de San Cristóbal y finalmente hubo que desguazarlo y hundirlo en las proximidades de la reserva natural, ahora le ha tocado a otro carguero de los que realiza ruta con las Islas, el “Floreana” también ha varado y está contaminado la zona. Noticia con fotos.

Varado en Las Galápagos

Varado en Las Galápagos

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Google Earth Pro gratis

Para los navegantes de Salón, Google ofrece desde su blog bajarse la versión Pro del Google Earth gratis. Es necesario registrarse para que nos den la llave, pide el correo electrónico y algún dato más, aunque se puede poner “NIL”. Como ventaja: se pueden medir superficies sin tener que andar exportando el archivo.

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Salvamento Argelino

El pasado fin de semana con un temporal de Tramontana que dejaba olas record de 8 metros en la boya de Mahón, mucho más al sur, el Zeus 1, un bulkcarrier panameño con 23800 toneladas de trigo, era obligado a abandonar el fondeadero de la Bahía de Argelia en previsión de lo que se avecinaba por allí.

Desafortunadamente en medio de un temporal de fuerza 8, al Zeus I le fallo la máquina y quedó a la deriva con 21 ucranianos a bordo. Tras emitir el socorro, dos helicópteros y un remolcador de salvamento, “El-Mousanid”, fueron enviados a la zona, consiguiendo este último hacer firme el remolque y salvar la papeleta.

Para los que no lo conozcan, “El Mousanid”, con 80 metros y 200 toneladas de tiro, es primo hermano del “Abeille Bourbon” y no tiene nada que envidiar a los mejores remolcadores de Salvamento del mundo. Para los más curiosos, Argelia con un tercio de la costa que tiene España, cuenta con tres remolcadores de este pelaje, El-Moundjid (701), El-Moussaaif (702) y el El-Mousanid (703).

Video de 1 minuto con imágenes del remolque:

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Hoegh Osaka

Como seguro ya casi todos sabéis, ya está adrizado, atracado y descargando los Range Rover y Porsche que llevaba en estas páginas del dailymail se ve la descarga de los vehículos y parte del reflotamiento. En una de las múltiples fotos se ven en la popa los ángulos de escora pintados para la operación de salvamento.

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La canción del Pirata: 180 años

26/1/1835. Hace 180 años. Espronceda publica “La canción del pirata” en la revista “El artista”, un canto libertario que, dos siglos mas tarde, sigue vivo. Visto en el Robot que leía libros de Papel

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Carnaval 2015

La chirigota del Selu promete ente año, risas aseguradas. Añadido el enlace de todos los años a la derecha.

– Me tienes harta Manolo…. solo piensas en comer!!!
– A qué te refieres croquetamente.

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Top 20 navieras portacontenedores

En total hay 5962 barcos portacontenedores activos con una capacidad total de 18.878.451 de TEU. Fuente Alphaliner.com, Top 20 basado en el número de TEUs que tienen sus barcos, bien fletados o en propiedad.

1.- APM-Maersk 2.931.661 TEU, Porcentaje: 15.5% Barcos:608
2.- MSC 2.555.444 TEU, Porcentaje: 13.5% Barcos:495
3.- CMA CGM Group 1.657.053 TEU, Porcentaje: 8.8% Barcos:456
4.- Hapag-Lloyd 974.602 TEU, Porcentaje: 5.2% Barcos:186
5.- Evergreen Line 955.174 TEU, Porcentaje: 5.1% Barcos:196
6.- COSCO Container L. 824.702 TEU, Porcentaje: 4.4% Barcos:162
7.- CSCL 676.564 TEU, Porcentaje: 3.6% Barcos:144
8.- MOL 609.708 Porcentaje 3.2% Barcos:111
9.- Hanjin Shipping 608.459 TEU, Porcentaje: 3.2% Barcos:99
10.- APL 562.346 TEU, Porcentaje: 3.0% Barcos:93
1 1.- OOCL 536.076 TEU, Porcentaje: 2.8% Barcos:97
12.- Hamburg Süd Group 533.365 TEU, Porcentajee: 2.8% Barcos:111
13.- NYK Line 501.424 TEU, Porcentaje: 2.7% Barcos:107
14.- Yang Ming Marine Transport Corp. 410,971 TEU, Porcentaje: 2.2% Barcos:91
15.- Hyundai M.M. 377.705 TEU, Porcentaje: 2.0% Barcos:56
16.- PIL (Pacific Int. Line) 372.176 TEU, Porcentaje: 2.0% Barcos:158
17.- K Line 366.445 TEU, Porcentaje: 1.9% Barcos:74
18.- UASC 362.492 TEU, Porcentaje: 1.9% Barcos:52
19.- Zim 329.518 TEU, Porcentaje : 1.7% Barcos:79
20.- Wan Hai Lines 200.388 TEU, Porcentaje: 1.1% 87

82.- OPDR 6,894 TEU, Porcentaje: 0.0 Barcos: 10
89.- Boluda 6,257 TEU, Porcentaje: 0.0 Barcos: 9

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Disminuir la Burrocracia

Hasta lo burocratas de la OMI se han dado cuenta que el papel además de soportarlo todo se está convirtiendo en un problema para la seguridad y la operatividad, tras crear un Grupo Directivo Especial para la Reducción de los requisitos administrativos ( SG-RAR), el pasado 3 de diciembre este formuló una serie de recomendaciones sobre la manera de reducir las cargas administrativas que se han vuelto innecesarias, desproporcionadas o incluso obsoletas.

Nota de Prensa

Recomendaciones OMI

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Fortuny saliendo de Mahon a vista de pájaro

Precioso video sacado con un dron del Fortuny saliendo del puerto de Mahón, en el alerón tres de los que ahora ya van siendo históricos en la Compañía. Al de gafas no lo reconocía en el movil, pero al final hay pistas. ¡Cómo pasa el tiempo!

4 minutos con musiquita y en HD.

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Desembarque de practico

Video del British Robin saliendo de Mildford Haven con viento y mar el pasado día 15, cae todo a babor cuando está claro para hacer socaire y permitir el desembarco del práctico. Bajar por la escala con ese festival, no está pagado.

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